BYD und KFC China: 9-Minuten-Laden und Speisen revolutionieren E-Mobilität
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Der Elektrofahrzeugriese BYD und KFC China, eine Marke von Yum China Holdings, haben eine strategische Partnerschaft bekannt gegeben, die Elektroautofahrern in China ein integriertes Tank- und Speiseerlebnis in unter zehn Minuten ermöglichen soll. Diese Kooperation zielt darauf ab, den Ladevorgang von Elektrofahrzeugen nahtlos in den Alltag zu integrieren und gleichzeitig den Komfort für die Nutzer zu maximieren.
Die "9-Minuten-Strategie" von BYD und KFC
Die Zusammenarbeit, die am 8. April 2026 am globalen Hauptsitz von BYD in Shenzhen unterzeichnet und am Mittwoch darauf bekannt gegeben wurde, konzentriert sich auf die Entwicklung eines Netzwerks von "9-Minuten"-Drive-Thrus. Diese sollen es Elektroautofahrern ermöglichen, ihre Fahrzeuge an BYD Flash Charging Stationen aufzuladen, während sie gleichzeitig Mahlzeiten bei KFC-Filialen abholen. Das "9-Minuten"-Branding spielt auf die Schnellladefähigkeiten der zweiten Generation von BYDs Blade-Batterie an.
KFC China ist als größte ausländische Fast-Food-Kette in China mit doppelt so vielen Filialen wie McDonald's ein strategisch wichtiger Partner. Die Initiative geht über digitale Bestellungen hinaus und verbindet Essensservice mit Mobilitätsinfrastruktur, um eine neue Kategorie von In-Car-Lifestyle-Erlebnissen zu schaffen.
Technologie im Fokus: BYDs Flash Charging 2.0
Im März 2026 stellte BYD in Shenzhen seine zweite Generation der Blade-Batterie und die Flash Charging 2.0-Technologie vor. Diese ermöglicht es zehn Produktionsmodellen des Konzerns, von 10% auf 97% Ladestand in neun Minuten oder weniger zu laden. Dies konkurriert direkt mit der durchschnittlichen Verweildauer an einer Tankstelle in den USA, die bei etwa acht Minuten liegt.
Die Ladezeiten der kompatiblen Modelle variieren leicht:
- Fang Cheng Bao Ti3: 8 Minuten 45 Sekunden
- BYD Song Ultra, Sea Lion 06, Seal 07: jeweils 8 Minuten 47 Sekunden
- Denza N9: 9 Minuten 3 Sekunden
- Fangchengbao Ti7: 9 Minuten 5 Sekunden
- Yangwang U8L: 9 Minuten 7 Sekunden
- Denza Z9GT: 9 Minuten 8 Sekunden
- Yangwang U7: 9 Minuten 23 Sekunden
- BYD Datang: 9 Minuten 24 Sekunden
Der Durchschnitt über alle zehn Modelle liegt bei etwa 9 Minuten und 4 Sekunden, gemessen unter Umgebungsbedingungen in Shenzhen. BYDs Flash Charging 2.0 arbeitet mit 1.500 kW, was die Ladezeiten erheblich verkürzt.
Intelligente Integration für den Alltag
Als Teil der Kooperation hat BYD eine "Smart Ordering Function" eingeführt. Diese ermöglicht es Fahrern, Bestellungen direkt über die Bordoberfläche ihres Fahrzeugs aufzugeben. Das System zeigt zudem bekannte Standorte von KFC One-Stop-Drive-Thrus entlang der geplanten Route an.
Dieses intelligente Bestellsystem wird schrittweise in BYDs Pkw-EV-Modellpalette eingeführt, beginnend mit dem SUV Fangchengbao Ti7. Das In-Car-System synchronisiert die Fahrroute mit dem Abholprozess der Mahlzeit und löst automatische Abholerinnerungen aus, wenn sich das Fahrzeug dem Restaurant nähert. Dies soll ein "Smart-Driven Arrival, Instant Pickup"-Erlebnis ohne Wartezeiten ermöglichen.
Infrastruktur und Wettbewerbsvorteil
BYD hat bis zum 31. März 2026 bereits 5.000 Flash Charging Stationen in China fertiggestellt und plant, bis Ende 2026 insgesamt 20.000 solcher Stationen zu errichten. Yi Yunfei, General Manager der BYD Branding & PR Division, betonte, dass die Zusammenarbeit darauf abzielt, das Laden natürlicher in die täglichen Routinen zu integrieren. Die Partnerschaft soll das Aufladen während kurzer, routinemäßiger Stopps ermöglichen und so die Effizienz des Unterwegsladens maximieren, welches oft als Schwachpunkt beim Besitz eines Elektrofahrzeugs beschrieben wird.
Ein Blick auf die Konkurrenz
Im Vergleich zu Teslas Supercharger-Netzwerk zeigt sich BYDs Flash Charging 2.0 als deutlich schneller. Während Teslas V3 Supercharger (250 kW) etwa 15-20 Minuten benötigen, um ein Model 3 von 10% auf 80% zu laden, und V4 Supercharger (325-500 kW) 15-25 Minuten für 10-80% benötigen, erreicht BYDs Technologie mit 1.500 kW eine Ladung von 10% auf 97% in nur neun Minuten. Dies unterstreicht BYDs Bestreben, die Ladezeiten für Elektrofahrzeuge auf ein Niveau zu bringen, das mit dem Tanken von Verbrennungsmotoren vergleichbar ist oder dieses sogar übertrifft.