Carvana: Vom Pleitekandidaten zum S&P 500 Aufsteiger 2025

Der Online-Autohändler Carvana (CVNA) hat einen bemerkenswerten Turnaround vollzogen und wird am 22. Dezember 2025 in den renommierten S&P 500 (^GSPC) aufgenommen. Diese Nachricht ließ den Aktienkurs des Unternehmens am 5. Dezember 2025 um bis zu 11 % steigen und markiert eine dramatische Kehrtwende für das einst stark geshortete Unternehmen. Carvana wird im S&P 500 der Kategorie der Konsumgüterzykliker (XLY) zugeordnet.

Ein dramatischer Turnaround

Noch im Dezember 2022 stand Carvana mit Aktienkursen unter 4 US-Dollar vor Insolvenzspekulationen. Seit diesen Tiefstständen hat sich der Aktienkurs um über 10.000 % erholt und Carvana zu einer der beeindruckendsten Comeback-Geschichten der letzten Jahre gemacht. Das in Tempe, Arizona, ansässige Unternehmen hat Short-Seller, die gegen die Aktie gewettet hatten, auf dem Weg dorthin in die Enge getrieben. Im vergangenen Jahr erzielte Carvana seinen ersten Jahresgewinn, wobei CEO und Chairman Ernie Garcia betonte: "Es ist sehr schwer für eine Gruppe, eine Zeit wie die letzten zwei Jahre zu durchleben und nicht unter dem Druck zu zerfallen. Wir sind nicht zerfallen."

Die S&P 500 Aufnahme und ihre Auswirkungen

Die Aufnahme in den S&P 500 ist nicht nur eine Anerkennung des Erfolgs, sondern bringt auch handfeste Vorteile mit sich. Passive Indexfonds, die den S&P 500 nachbilden, sind nun verpflichtet, Carvana-Aktien zu kaufen, was die Nachfrage und typischerweise den Aktienkurs antreibt. Studien zeigen, dass neue Indexmitglieder oft einen kurzfristigen "Pop" von 3–7 % erleben; Carvanas Anstieg von 9–10 % passt zu diesem Muster. Die Aufnahme erhöht zudem die Liquidität und die Sichtbarkeit von Carvana bei institutionellen Anlegern und Indexfonds.

Im Rahmen dieser Neugewichtung wurden neben Carvana auch CRH plc (CRH) und Comfort Systems USA (FIX) in den S&P 500 aufgenommen. Sie ersetzen LKQ, Solstice Advanced Materials und Mohawk Industries, was den wachsenden Fokus des Marktes auf Infrastruktur, Bauwesen und digitalen Handel widerspiegelt.

Wachstum und Profitabilität im Fokus

Carvana hat in den letzten Quartalen beeindruckende Wachstums- und Profitabilitätszahlen vorgelegt. Im dritten Quartal 2025 stieg der Umsatz auf 5,65 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 55 % gegenüber dem Vorjahr. Der Nettogewinn erreichte 263 Millionen US-Dollar, mit einer Marge von 4,7 %, die laut Unternehmensangaben "mehr als das Doppelte des Branchendurchschnitts in diesem Quartal" betrug. Im zweiten Quartal 2025 wurden 143.280 Einzelhandelseinheiten verkauft, ein Anstieg von 41 % im Jahresvergleich, bei einem Umsatz von 4,84 Milliarden US-Dollar.

Das Unternehmen bekräftigte zudem sein langfristiges Ziel, innerhalb der nächsten fünf bis zehn Jahre 3 Millionen Autos zu verkaufen. Carvana hob auch die wachsende Akzeptanz seines vollständig digitalen Modells hervor:

• Über 30 % der Käufer schließen die gesamte Transaktion ab, ohne mit einem Kundenberater zu interagieren, bis zur Abholung oder Lieferung.
• Mehr als 60 % der Verkäufer tun dasselbe.

Analysten zeigen sich optimistisch

Die Wall Street-Analysten haben sich in den letzten zwei Jahren zunehmend optimistisch zu Carvana geäußert. Aktuell gibt es 18 Kaufempfehlungen, sechs Halteempfehlungen und zwei Verkaufsempfehlungen für die Aktie.

Analysten der BofA bekräftigten am 5. Dezember 2025 ihre Kaufempfehlung für die Aktie und erhöhten ihr Kursziel von 385 US-Dollar auf 455 US-Dollar. Sie hatten die S&P 500-Aufnahme bereits seit Juni als "potenziellen Top-Katalysator" bezeichnet, da das Unternehmen seit mehreren Quartalen die Gewinnanforderungen erfüllt und Marktanteile gegenüber dem Konkurrenten CarMax (KMX) gewinnt.

Michael McGovern, Analyst bei BofA, schrieb in einer Notiz: "Wir sehen die Konsumentennachfrage als stabil/stark, was zu einer geringen Verlangsamung führt, teilweise getrieben durch Marktanteilsgewinne gegenüber CarMax." Er fügte hinzu: "Wir erwarten, dass Carvana CarMax irgendwann im Jahr 2026 bei den vierteljährlich verkauften Einheiten übertreffen wird."