G7 erwägt Ölreserven-Freigabe: Wie sich das auf Benzinpreise auswirkt
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Der anhaltende Konflikt im Nahen Osten hat die Ölpreise in die Höhe getrieben und die G7-Staats- und Regierungschefs dazu veranlasst, die potenzielle Freigabe von Notfall-Ölreserven zu prüfen. Ziel ist es, Verbraucher, die mit höheren Benzinpreisen konfrontiert sind, zu entlasten.
Die Benzinpreise sind als Reaktion auf den raschen Anstieg der Ölpreise gestiegen. Laut AAA-Daten kletterte der nationale Durchschnittspreis für Benzin von 3 Dollar pro Gallone in der Vorwoche auf 3,48 Dollar pro Gallone am Montag. Öl-Futures sind im letzten Monat um über 48 % gestiegen, nachdem sie im Februar noch im Bereich von 60-70 Dollar pro Barrel gehandelt wurden und am Montag kurzzeitig über 115 Dollar lagen, bevor sie wieder fielen.
G7-Staaten erwägen Notfallfreigabe von Ölreserven
Nach einem Treffen der G7-Finanzminister erklärte der französische Finanzminister Roland Lescure am Montag gegenüber Reportern, dass die Staats- und Regierungschefs "noch nicht so weit" seien, eine Notfallfreigabe zu beschließen. Dies liege daran, dass es derzeit keine akuten Versorgungsprobleme in den USA oder Europa gebe.
Lescure fügte hinzu: "Wir haben uns darauf geeinigt, bei Bedarf alle notwendigen Instrumente zur Stabilisierung des Marktes einzusetzen, einschließlich der potenziellen Freigabe notwendiger Lagerbestände."
Die Rolle strategischer Ölreserven
Westliche Volkswirtschaften entwickelten strategische Ölreserven als Reaktion auf die Ölkrise der 1970er Jahre. Bestände wie die Strategische Petroleumreserve (SPR) der US-Regierung dienen als Absicherung, um Störungen auf dem Energiemarkt zu begegnen, die andernfalls die Wirtschaft schädigen oder die nationale Sicherheit gefährden würden.
Expertenmeinungen zur Marktberuhigung
Laut Phil Flynn, Senior Market Analyst bei der Price Futures Group und FOX Business-Mitarbeiter, reichte bereits die "bloße Erwähnung" strategischer Freigaben aus, um die Ölpreise von ihren Höchstständen zu drücken. Solche Freigaben von Reserven "würden die Sorgen der Märkte hinsichtlich einer Angebotsverknappung lindern".
Flynn betonte: "Historisch gesehen waren Freigaben aus der strategischen Reserve, insbesondere in Koordination mit anderen Ländern, immer erfolgreich darin, die Angst auf dem Markt zu beruhigen." Er fügte hinzu, dass der Markt davon überzeugt sein müsse, dass der Transport des Öls sicher sei, da es selbst nach einer Freigabe Zeit brauche, um Raffinerien zu erreichen.
Andy Lipow, Präsident von Lipow Oil Associates, äußerte gegenüber FOX Business seine Erwartung, dass "die G7-Länder gezwungen sein werden, Ölreserven freizugeben, um ihrer Öffentlichkeit zu zeigen, dass sie Maßnahmen ergreifen, um den raschen Preisanstieg zu mildern." Er prognostiziert, dass die Freigaben innerhalb der nächsten zwei Wochen erfolgen werden, falls der Konflikt bis dahin keine Lösung gefunden hat.
Der tatsächliche Einfluss der Freigaben hängt laut Lipow davon ab, "ob die De-facto-Blockade der Straße von Hormus weiterhin die Beladung von Öltankern beeinträchtigt und ob zusätzliche Ölinfrastruktur beschädigt wird."
Historische Auswirkungen auf Benzinpreise
Das US-Finanzministerium analysierte 2022 die Auswirkungen von SPR-Freigaben, die das Energieministerium unter der Biden-Regierung als Reaktion auf Öl-Störungen durch Russlands Invasion in der Ukraine vornahm. Die USA gaben 2022 über sechs Monate hinweg 180 Millionen Barrel aus der SPR frei, während Partner der Internationalen Energieagentur (IEA) weitere 60 Millionen Barrel freigaben.
Die Analyse ergab, dass die US-SPR-Freigaben allein die Benzinpreise um 0,13 bis 0,31 Dollar pro Gallone senkten. Die gemeinsamen Ölreserven-Freigaben der USA und der IEA-Partner hatten einen größeren Effekt und reduzierten die Preise um 0,17 bis 0,42 Dollar pro Gallone.
Diese Ergebnisse ähnelten denen einer Studie von Richard Newell und Brian Priest aus dem Jahr 2017. Diese fanden heraus, dass eine alleinige Freigabe durch die USA die Benzinpreise um 0,33 Dollar pro Gallone senken würde, während Freigaben durch die USA und IEA-Partner eine größere Reduzierung von 0,38 Dollar pro Gallone bewirken würden.