
Gebrauchte Elektroautos: Top-Modelle für den smarten Kauf 2024
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Steigende Benzinpreise und der Wunsch nach nachhaltiger Mobilität lassen das Interesse an Elektrofahrzeugen wachsen. Wer über den Umstieg auf ein E-Auto nachdenkt, kann durch den Kauf eines Gebrauchtwagens erheblich sparen, da der Wertverlust bei Elektrofahrzeugen oft steiler ist als bei vergleichbaren Verbrennern.
Warum gebrauchte Elektroautos jetzt attraktiv sind
Der Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge (EVs) bietet derzeit attraktive Möglichkeiten für preisbewusste Käufer. Während neue E-Autos oft teurer sind als vergleichbare Benziner, kann ein drei Jahre altes Elektrofahrzeug aufgrund des erheblichen Wertverlusts tatsächlich günstiger sein als sein benzinbetriebenes Pendant. Laut Edmunds, einer führenden Automobil-Website, hat das gestiegene Käuferinteresse an Hybriden, Plug-in-Hybriden und vollelektrischen Fahrzeugen in den letzten Wochen zugenommen, was auf die schwankenden Benzinpreise zurückzuführen ist.
Dieser Preisrückgang betrifft nicht nur veraltete Modelle. Auch einige der beliebtesten E-Autos von Edmunds sind auf dem Gebrauchtmarkt zu Schnäppchenpreisen erhältlich. Die unten genannten durchschnittlichen Preise beziehen sich auf Modelle der Baujahre 2022 bis 2024 und dienen als Orientierung. Die angegebenen Reichweiten sind die Werte für Neufahrzeuge; die maximale Reichweite kann sich mit der Zeit leicht verringern.
Die Top 5 gebrauchten Elektroautos laut Edmunds
Edmunds hat fünf gebrauchte Elektrofahrzeuge identifiziert, die ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten und eine kluge Wahl für den Einstieg in die Elektromobilität darstellen. Diese Modelle überzeugen durch eine Kombination aus Erschwinglichkeit, Reichweite und Ausstattung.
Chevrolet Bolt EV und EUV: Der Preis-Leistungs-Sieger
Der Chevrolet Bolt EV und sein SUV-inspiriertes Geschwistermodell, der Bolt EUV, gelten als die besten gebrauchten Elektroautos für einen unschlagbaren Preis. Sie sind eine ideale Wahl für den täglichen Stadtverkehr und bieten ein großzügiges Paket an Technikfunktionen, eine geräumige Kabine und eine leicht zu parkende Größe.
Der Bolt EV erreicht eine EPA-geschätzte Reichweite von bis zu 259 Meilen mit einer vollen Ladung, während der EUV bis zu 247 Meilen schafft. Edmunds empfiehlt, wenn das Budget es zulässt, ein Modell der Baujahre 2022 oder 2023 zu wählen, um von aktualisiertem Styling und verbesserten Technologiefunktionen zu profitieren. Der Bolt eignet sich am besten für Personen, die zu Hause laden können, da das Laden an öffentlichen Stationen langsam sein kann.
- Durchschnittspreis (2021-2023): ca. 18.000 US-Dollar
Hyundai Kona Electric: Agil und Fahrspaß pur
Der Kona Electric ist die elektrische Version von Hyundais kompaktem Crossover-SUV. Ähnlich wie der benzinbetriebene Kona ist der Kona Electric überraschend wendig. In Kombination mit der sofortigen Beschleunigung eines Elektromotors bietet er ein kleines SUV, das Fahrspaß bereitet. Weitere Highlights sind die komfortablen Sitze und eine maximale EPA-geschätzte Reichweite von über 250 Meilen.
Hyundai hat den Kona Electric für das Modelljahr 2024 neu gestaltet, mit mehr Innenraum und verbesserten Technologiefunktionen. Laut Edmunds bietet jedoch der Kauf eines 2022er oder 2023er Kona Electric den besseren Wert, da er in Tests schneller war und eine größere Reichweite im realen Fahrbetrieb erzielte als das neuere Modell.
- Durchschnittspreis (2022-2024): ca. 19.000 US-Dollar
Hyundai Ioniq 5: Komfort trifft auf schnelles Laden
Die Kombination aus Komfort, schnellem Laden und benutzerfreundlichem Interieurdesign hat den Ioniq 5 zu einem der beliebtesten Elektro-SUVs von Edmunds gemacht. Obwohl er als Neuwagen nicht zu den erschwinglichsten E-Autos gehört, können gebrauchte Modelle zu einem Schnäppchenpreis erworben werden, insbesondere angesichts der langen Liste an Standardfunktionen. Der Hyundai besticht zudem durch ein markantes Design, das ihn von anderen SUVs abhebt.
Edmunds rät, die Standard Range-Version zu meiden, da sie zwar am günstigsten ist, aber durch ihre EPA-geschätzte Reichweite von 220 Meilen begrenzt ist. Alle anderen Ioniq 5-Modelle bieten mehr Reichweite, wobei die Single-Motor-Version bis zu 303 Meilen erreichen kann.
- Durchschnittspreis (2022-2024): ca. 25.000 US-Dollar
Tesla Model 3: Der beliebte Elektro-Sedan
Die beste Wahl für eine elektrische Limousine ist das Tesla Model 3. Es verfügt über ein geräumiges Interieur und verfügbare fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, die das Fahren im Stau weniger ermüdend machen können. Ein entscheidender Bonus ist das einfache Laden am umfangreichen Netzwerk von Teslas Supercharger-Schnellladestationen. Die Popularität von Tesla sorgt zudem für eine große Auswahl an gebrauchten Model 3.
Tesla hat das Model 3 für 2024 aktualisiert. Wenn es im Budget liegt, empfiehlt Edmunds, ein Modell von 2024 oder neuer anzustreben, um von den neuesten Styling- und Interieur-Updates, neuen Funktionen und verbessertem Komfort zu profitieren. Das Model 3 wird typischerweise in einer Basisversion mit der geringsten Reichweite, einer Long-Range-Version und einem leistungsstarken Performance-Modell angeboten.
- Durchschnittspreis (2022-2024): ca. 26.000 US-Dollar
Audi Q8 E-tron: Luxus zum erschwinglichen Preis
Der Q8 E-tron, der 2019 als Audis erstes in Massenproduktion gefertigtes Elektrofahrzeug debütierte, ist zwar kein Klassenprimus, aber dennoch eine gute Wahl, wenn man einen luxuriösen Elektro-SUV zu einem Nicht-Luxus-Preis sucht. Er bietet serienmäßigen Allradantrieb und eine Vielzahl gehobener Ausstattungsmerkmale, darunter Lederausstattung, belüftete Vordersitze und ein Premium-Soundsystem.
Der größte Nachteil des E-tron ist die Reichweite. Ein Modell von 2023 schafft nur eine EPA-geschätzte Reichweite von 226 Meilen. Wenn möglich, empfiehlt Edmunds, mehr für eine 2024er Version auszugeben. Diese, umbenannt in Q8 E-tron, erhält eine deutliche Steigerung auf 285 Meilen.
- Durchschnittspreis (2022-2024): ca. 34.000 US-Dollar
Finanzielle Sicherheit beim Kauf eines gebrauchten E-Autos
Der Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs ist finanziell sinnvoll. Wer Bedenken wegen der Batteriewechselkosten hat, sollte bedenken, dass Elektrofahrzeuge eine Batteriegewährleistung von acht Jahren oder 100.000 Meilen bieten. Einige Marken bieten zudem zusätzliche Deckungen an, was eine zusätzliche Sicherheit für Käufer darstellt.