Iran-Krieg: Steigende Kosten belasten US-Landwirte und globale Lebensmittelpreise
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Der Konflikt mit dem Iran führt zu erheblichen wirtschaftlichen Belastungen für die US-Agrarwirtschaft. Steigende Preise für Diesel und Düngemittel treffen Landwirte in einer ohnehin schon angespannten Lage und könnten weitreichende Folgen für die globale Lebensmittelversorgung haben. Experten warnen vor signifikanten Auswirkungen auf Produzenten und Konsumenten gleichermaßen.
Steigende Kosten belasten US-Landwirte
Lance Lillibridge, ein Landwirt aus Vinton, Iowa, der sein ganzes Leben lang Landwirtschaft betrieben hat, äußert sich besorgt über die bevorstehende Frühjahrsaussaat. "Es hätte zu keinem schlechteren Zeitpunkt kommen können", sagte Lillibridge gegenüber CBS News über den Iran-Krieg. Die Preise für Diesel und Düngemittel sind infolge des Konflikts stark gestiegen und belasten eine bereits angeschlagene Branche.
Laut Oxford Economics sind die Preise für Ammoniak und Harnstoff, zwei wichtige Düngemittelbestandteile, seit Beginn des Iran-Krieges um rund 20 % bzw. 50 % gestiegen. Der Preis für Dieselkraftstoff hat sich laut AAA um 43,5 % erhöht. Lillibridge berichtet, dass seine Kosten seit dem letzten Jahr bereits um 25 % gestiegen sind. Er empfindet die Situation als existenzbedrohend: "Es fühlt sich einfach so an, als würde die Welt versuchen, uns das alles jetzt wegzunehmen."
Die Rolle der Straße von Hormus
Tausende Kilometer vom Persischen Golf entfernt spürt auch Jason Lewis, der auf seiner Familienfarm in South Central Nebraska Mais anbaut, die Auswirkungen. Er unternimmt alle Anstrengungen, um den Stickstoffdünger zu sparen, den er für eine erfolgreiche Frühjahrsmaisaussaat benötigt. Die Straße von Hormus, eine enge, aber entscheidende Meerenge, durch die wichtige Mengen an Düngemitteln aus den Golfstaaten zum globalen Markt gelangen, ist durch iranische Angriffe auf Schiffe weitgehend blockiert.
Diese Blockade hat die Düngemittelpreise während der Frühjahrsaussaat, wenn Ackerbauern sie am dringendsten benötigen, in die Höhe schnellen lassen. "Wir spüren bereits einige der Auswirkungen der Schließung dieser Meerenge", sagte Lewis, der seine Familienfarm seit über einem Jahrzehnt mit seinem Schwiegervater betreibt. "Es kommt für uns zu einem wirklich schwierigen Zeitpunkt. Es ist hart, diese Preise steigen zu sehen."
Globale Auswirkungen auf die Lieferkette
Dünger ist, ähnlich wie Öl, ein global integrierter Markt. Lieferkettenstörungen in einem Teil der Welt wirken sich auf die Preise in einem anderen aus. Die Golfstaaten westlich der Straße von Hormus exportieren etwa 43 % des weltweiten Harnstoffs, eines festen Stickstoffdüngers, der für den Maisanbau unerlässlich ist. Da Mais der größte Erntesektor in den Vereinigten Staaten ist, verwenden Ackerbauern im sogenannten "Maisgürtel" jedes Frühjahr etwa 12 Millionen Tonnen Stickstoffdünger.
Scott Marlow, ein Agrarpolitikexperte und ehemaliger stellvertretender Administrator für Farmprogramme bei der USDA Farm Service Agency, betont die weitreichenden Folgen: "Diese Situation wird weder von der Person, die die Lebensmittel produziert, noch von der Person, die sie kauft, verursacht. Und sie wird erhebliche Auswirkungen sowohl für diejenigen haben, die unsere Lebensmittel produzieren, als auch für diejenigen, die sie essen." Er fügt hinzu, dass die höheren Kosten "jeden Schritt des Prozesses beeinflussen, vom Saatgut bis zum fertigen Produkt, was den Preis beeinflusst, wenn es in Ihrem Lebensmittelgeschäft ankommt."
Eine Branche unter Druck
Die aktuelle Situation trifft die Landwirte in einer Zeit, in der sie bereits mit erheblichen wirtschaftlichen Belastungen zu kämpfen haben. Im vergangenen Jahr stiegen die Bauernhof-Insolvenzen in den USA laut der American Farm Bureau Federation um 46 % gegenüber 2024, was den zweiten Anstieg in Folge darstellt. Landwirte hatten gehofft, die Verluste des Vorjahres ausgleichen zu können.
Die American Farm Bureau Federation und 54 der größten Agrarhandelsverbände des Landes schrieben in einem Brief an Präsident Donald Trump, dass die Schließung der Straße von Hormus die Kraftstoff- und Düngemittelpreise in die Höhe getrieben habe. Dies belaste eine Farmwirtschaft zusätzlich, die bereits durch Rekordinflation, Handelsunsicherheit, rapide sinkende Erntepreise und katastrophale Naturkatastrophen unter Druck stand. Die Koalition, zu der auch die National Corn Growers Association gehörte, forderte den Präsidenten und die republikanischen Führer im Kongress auf, wirtschaftliche Hilfen für Landwirte in ihre Bemühungen um zusätzliche Mittel für den Krieg mit dem Iran aufzunehmen. Ohne Unterstützung der Regierung, so der Brief, würden die wirtschaftlichen Verluste die Ernteproduktion reduzieren und "erhebliche Konsequenzen für die Lebensmittelversorgungskette in Amerika und weltweit" nach sich ziehen. Lance Lillibridge fasst die Sorge um die Zukunft zusammen: "Wenn unsere Kinder uns hier drauchend sehen, warum sollten sie das übernehmen wollen?"