Mexiko im Aufwind: Wie Reshoring und Nearshoring Investitionen befeuern

Das makroökonomische Thema des Reshoring, die Rückverlagerung industrieller Kapazitäten aus Asien nach Nord- und Südamerika, gewinnt zunehmend an Bedeutung. Mexiko positioniert sich dabei als ein Hauptprofiteur dieses Trends, der weitreichende wirtschaftliche Chancen eröffnet. Insbesondere der mexikanische Luftfahrtsektor könnte für Anleger interessant sein.

Mexiko im Fokus: Das Phänomen Reshoring und Nearshoring

Reshoring beschreibt die Strategie der Vereinigten Staaten, industrielle Kapazitäten, insbesondere aus Asien (speziell China), zurück nach Nord- und Südamerika zu verlagern. Während ein Teil der Produktion in den USA stattfinden wird, fließt ein anderer Teil in andere Nationen. Hierbei ist Mexiko als das Land positioniert, das am besten von diesem Trend profitieren kann.

Nearshoring, eine Variante des Reshoring, bedeutet die Verlagerung von Fertigungs- oder Beschaffungsoperationen näher an den primären Markt. Für US-Unternehmen bedeutet dies oft eine Verlagerung der Produktion von Asien nach Mexiko oder andere Teile Nordamerikas. Im Gegensatz zum vollständigen Reshoring, das die Fertigung zurück in die Vereinigten Staaten bringt, bewahrt Nearshoring die Kosteneffizienz, reduziert aber gleichzeitig die Transitzeiten und geopolitischen Risiken.

Warum Mexiko zum Magneten für Investitionen wird

Mexiko zeichnet sich durch eine solide und offene Wirtschaft aus, die Stabilität, Offenheit für den internationalen Handel und Widerstandsfähigkeit gegenüber globalen Wirtschaftsschwankungen bietet. Das Land verfügt über ein umfassendes Netzwerk von Handelsabkommen, das in Kombination mit einem wettbewerbsfähigen Geschäftsumfeld die Integration von Wertschöpfungs- und Produktionsketten fördert. Dies führt zu kürzeren Lieferzeiten und geringeren Transportkosten.

Ein unterstützender Regulierungsrahmen, der Investitionen und Unternehmertum fördert, Verfahren vereinfacht, geistiges Eigentum schützt und Innovationen vorantreibt, hat Mexiko zu einem der Top 10 attraktivsten Länder für ausländische Direktinvestitionen gemacht. Zudem erleichtern eine fortschrittliche Technologie- und Kommunikationsinfrastruktur die Integration von Geschäftsabläufen und den Zugang zu globalen Märkten. Mexiko gilt auch als Markt mit großem Potenzial und Humankapital, dank seiner jungen, gut ausgebildeten und wettbewerbsfähigen Arbeitskräfte mit starker Expertise in Ingenieurwesen, Technologie und Fertigung. Das Land ist ein attraktives Ziel für Infrastrukturinvestitionen, von der Modernisierung von Häfen und Flughäfen bis zur Erweiterung von Transport- und Energienetzen.

Beschleunigung der Lieferketten: Die Vorteile des Nearshoring

Der Trend zum Nearshoring nach Mexiko beschleunigt sich im Jahr 2026, was sich auch in den Handelsdaten widerspiegelt: Der gesamte Warenhandel zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko erreichte 2025 rund 872,8 Milliarden US-Dollar, wodurch Mexiko zum größten Handelspartner der USA wurde. Diese Entwicklung ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen:

• 1. Zollunsicherheit: Die Handelspolitik kann sich schnell ändern, wie jüngste Zolländerungen zeigen. Unternehmen suchen daher Lieferketten, die weniger anfällig für plötzliche Zollausschläge sind.
• 2. Kürzere Transitzeiten: Während der Versand aus Asien auf dem Seeweg 25 bis 40 Tage dauern kann, können Waren aus Mexiko innerhalb weniger Tage per LKW in US-Vertriebszentren gelangen. Dies verbessert die Lagerumschlagshäufigkeit und reduziert den Bedarf an Sicherheitsbeständen.
• 3. Geringere Frachtvolatilität: Die Raten für Seecontainer haben in den letzten Jahren dramatische Schwankungen erlebt. Nearshoring reduziert die Abhängigkeit von Langstrecken-Seefrachtstörungen, da Marken stärker auf grenzüberschreitenden LKW-Verkehr und regionale Verteilung setzen können.

Nearshoring ermöglicht es Unternehmen, schneller auf Nachfragespitzen zu reagieren, das in langen Transitzeiten gebundene Betriebskapital zu reduzieren, Risiken bei Handelsstreitigkeiten zu minimieren und die Flexibilität der Lieferkette zu verbessern.

Investitionschance: Mexikanische Flughafenbetreiber

Eine Möglichkeit, vom potenziellen Wirtschaftsboom in Mexiko zu profitieren, könnte im Luftfahrtsektor liegen, insbesondere in den börsennotierten Flughafenaktien Mexikos. Im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten sind die Betreiber mexikanischer Flughäfen börsennotierte Unternehmen. Es gibt drei solcher Unternehmen, die die Flughäfen nicht besitzen, sondern langfristige Verträge (in der Regel 50 Jahre) zur Verwaltung dieser Vermögenswerte für die Regierung haben und die Gewinne teilen.

Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC): Ein genauerer Blick

Grupo Aeroportuario del Pacífico (NYSE: PAC) ist einer dieser mexikanischen Flughafenbetreiber, der sich auf die Pazifikregion konzentriert. Zu seinen größten Flughäfen gehören Guadalajara, Los Cabos, Tijuana und Puerto Vallarta. Diese Städte bieten eine Mischung aus internationalem Tourismus und industrieller Kapazität. Tijuana profitiert zudem von einer Landverbindung nach San Diego, die es Bewohnern ermöglicht, günstigere Flüge bei Besuchen in Mexiko zu nutzen.

Flughafenbetreiber wie Grupo Pacífico erzielen Einnahmen, wenn mehr Passagiere ihre Flughäfen frequentieren, sowie durch staatlich genehmigte Preiserhöhungen. Langfristig ist der Flugverkehr nach Mexiko aufgrund des internationalen Tourismus, des allgemeinen Wirtschaftswachstums in Mexiko und der wachsenden Industriekapazität an Orten wie Guadalajara, die Geschäftsreisen antreibt, stark angestiegen.

Die Aktie von Grupo Pacífico notiert derzeit etwa 15 % unter ihren Höchstständen, was auf Ängste vor jüngster Kartellgewalt in Mexiko (die sich inzwischen beruhigt zu haben scheint) sowie globale Bedenken hinsichtlich steigender Ölpreise und deren potenziellen Auswirkungen auf die Nachfrage nach Flugreisen zurückzuführen ist. Die Aktie bietet eine Dividendenrendite von 3,5 % und wird zum 13-fachen ihres nachlaufenden EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation) gehandelt. Dies gilt für ein Unternehmen, das seinen Umsatz in den letzten 10 Jahren in US-Dollar um 286 % gesteigert hat, trotz einer globalen Pandemie in diesem Zeitraum. Einige Marktbeobachter sehen dies als potenziellen Kaufzeitpunkt, sofern der mexikanische Tourismus stabil bleibt.