Musk warnt vor "quälend langsamer" Produktion von Cybercab und Optimus

Musk warnt vor "quälend langsamer" Produktion von Cybercab und Optimus

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Tesla-CEO Elon Musk bereitet sich auf eine weitere Runde der sogenannten "Produktionshölle" vor. Kürzlich äußerte Musk, dass der Hochlauf der Produktion für das Cybercab Robotaxi und den humanoiden Roboter Optimus, die beide in diesem Jahr in Produktion gehen sollen, "quälend langsam" verlaufen werde. Diese Einschätzung dämpft die Erwartungen an einen schnellen Start dieser ambitionierten Projekte.

Langsamer Start für Cybercab und Optimus

Musk erklärte auf X, dass die Geschwindigkeit des Produktionshochlaufs umgekehrt proportional zur Anzahl neuer Teile und Schritte sei. Da für Cybercab und Optimus fast alles neu sei, werde die anfängliche Produktionsrate "quälend langsam" sein, aber schließlich "wahnsinnig schnell" werden. Die Produktion werde einer S-Kurve folgen, beginnend langsam, bevor sie sich beschleunigt.

Tesla testet derzeit das Produktionssystem, wobei der eigentliche Hochlauf der Fertigung für April dieses Jahres erwartet wird. Musk hatte bereits im Dezember 2025 klargestellt, dass die Testphase der Produktion läuft.

Teslas Robotaxi-Ambitionen: Der Cybercab

Der Cybercab, auch bekannt als Robotaxi, ist ein schlankes Zweisitzer-Fahrzeug, das ohne Lenkrad oder Pedale ausgeliefert werden soll. Tesla plant, die Produktion im April zu starten und strebt letztendlich ein Produktionsziel von zwei Millionen Einheiten pro Jahr an. Musk hatte 2024 die Kosten für den Cybercab auf rund 25.000 US-Dollar geschätzt.

Die Massenproduktion des Cybercab soll Teslas Robotaxi-Dienst erweitern, der im Juni 2025 in Austin mit einer kleinen Flotte von Model Y Robotaxis eingeführt wurde. Diese Fahrzeuge waren zunächst mit menschlichen Sicherheitsmonitoren ausgestattet. Im Dezember 2025 begann Tesla in Texas mit dem Testen vollständig autonomen Fahrens ohne Sicherheitsfahrer. Das Unternehmen zielt darauf ab, in seiner Gigafactory in Texas eine Produktionslinie zu etablieren, die letztendlich ein Fahrzeug alle zehn Sekunden fertigen kann.

Optimus: Der humanoide Roboter vor dem Hochlauf

Optimus, Teslas humanoider Roboter, der für alltägliche Aufgaben konzipiert ist, soll bis Ende 2026 in Produktion gehen. Elon Musk äußerte die Vision, dass Tesla schließlich eine Million Optimus-Roboter pro Jahr herstellen könnte. Das Erreichen dieses Ziels wird jedoch Zeit in Anspruch nehmen, da Tesla fast die gesamte Lieferkette von Grund auf neu aufbauen muss.

Musk erklärte im Oktober 2025 gegenüber Investoren, dass die Produktion mit der Geschwindigkeit des "langsamsten, dümmsten, unglücklichsten Dings von 10.000 einzigartigen Gegenständen" voranschreite. Diese Herausforderungen spiegeln sich auch in internen Erwartungen wider: Im Oktober 2025 wurde den Mitarbeitern der Autopilot- und Optimus-Teams mitgeteilt, dass 2026 das "härteste Jahr" ihres Lebens werden würde.

Eine Geschichte der "Produktionshölle"

Musks jüngste Kommentare erinnern an frühere Produktionsschwierigkeiten bei Tesla. Das Unternehmen durchlebte 2017 eine berüchtigte Phase der "Produktionshölle" beim Bau des Model 3 Elektrofahrzeugs. Damals schliefen Musk und andere Mitarbeiter auf dem Fabrikboden, um die Skalierung des Massenmarktmodells zu bewältigen.

Auch der Cybertruck, Teslas jüngstes neues Fahrzeug, stellte das Unternehmen vor erhebliche Produktionsherausforderungen. Das einzigartige Design und die Edelstahlstruktur des elektrischen Pickups machten die Produktion in großem Maßstab äußerst schwierig. Musk räumte 2023 ein, dass Tesla sich mit dem Design des Cybertrucks "sein eigenes Grab geschaufelt" habe. Musks Prognosen, dass Tesla 250.000 Cybertrucks pro Jahr produzieren könnte, wurden bisher nicht erreicht; Industriedaten zeigen, dass im letzten Jahr etwas mehr als 20.000 Cybertrucks in den USA verkauft wurden.

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