NHTSA prüft Tesla Model 3 Notentriegelungen nach Sicherheitsbedenken

Die US-Bundesbehörde für Straßen- und Fahrzeugsicherheit (NHTSA) hat eine Untersuchung der Notentriegelungsmechanismen in bestimmten Tesla Model 3 Fahrzeugen eingeleitet. Dies geschieht nach wiederholten Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Türgriffe und der Fähigkeit von Insassen, das Fahrzeug im Notfall zu verlassen. Die Prüfung konzentriert sich auf die Behauptung, dass die mechanischen Türfreigaben versteckt, unbeschriftet und im Notfall nicht intuitiv zu finden sind.

Neue Untersuchung der NHTSA

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine offizielle Petition zur Bewertung der Notentriegelungsmechanismen im Tesla Model 3 eröffnet. Die Behörde prüft Behauptungen, dass die mechanische Türfreigabe "versteckt, unbeschriftet und im Notfall nicht intuitiv zu finden" sei, wie aus einer Einreichung auf der Website der Behörde hervorgeht. Diese Prüfung, als Defect Petition DP25002 bezeichnet, ist eine Reaktion auf einen Antrag von Kevin Clouse, einem Tesla-Besitzer aus Georgia. Die NHTSA hat noch nicht entschieden, ob sie den Antrag genehmigt oder ablehnt.

Details der Beschwerde und betroffene Fahrzeuge

Kevin Clouse reichte seine Petition ein, nachdem er 2023 nach eigenen Angaben in seinem brennenden Model 3 gefangen war und sich durch das Treten eines Fensters befreien musste. Er gab an, den Standort der versteckten mechanischen Notentriegelung nicht gekannt zu haben, da diese nicht sichtbar beschriftet, bei der Auslieferung nicht erklärt und im Notfall nicht intuitiv sei. Clouse war gezwungen, auf den Rücksitz zu klettern und das hintere Beifahrerfenster mit den Beinen einzuschlagen, um zu entkommen, während der Innenraum brannte.

Die Untersuchung betrifft schätzungsweise 179.071 Model 3 Limousinen des Modelljahres 2022. Das Office of Defects Investigation (ODI) listet den spezifischen Untersuchungsgegenstand als "Notausstiegskontrollen sind nicht leicht zugänglich und klar identifizierbar". Bislang wird ein Verletzungsvorfall mit dieser spezifischen Petition in Verbindung gebracht.

Hintergrund der Sicherheitsbedenken

Diese neue Untersuchung erweitert eine bereits bestehende Prüfung von Tesla-Türproblemen durch die Bundesbehörden. Im September eröffnete die NHTSA eine Untersuchung zu möglichen Defekten an Türen bestimmter Model Y SUVs, nachdem Berichte über in Fahrzeugen eingeschlossene Kinder bei Ausfall der 12-Volt-Batterie vorlagen. Das Model 3 und das Model Y sind die meistverkauften Fahrzeuge von Tesla.

Eine monatelange Untersuchung von Bloomberg deckte eine Reihe von Vorfällen auf, bei denen Personen nach dem Einschließen in ihren Teslas schwer verletzt wurden oder starben. Eine Bloomberg-Analyse ergab mindestens 15 Todesfälle in einem Dutzend Vorfällen im letzten Jahrzehnt, bei denen Insassen oder Retter die Türen eines verunfallten und in Brand geratenen Teslas nicht öffnen konnten.

Designphilosophie und frühere Warnungen

Tesla war ein Pionier bei elektrisch betriebenen Türgriffen, die ohne Vorwarnung, insbesondere nach einem Unfall, ihre Funktion einstellen können. Im Falle eines vollständigen Stromausfalls, der bei schweren Unfällen auftreten kann, müssen Insassen oder Retter die mechanischen Überbrückungen nutzen. Die Petition behauptet, dass diese mechanischen Überbrückungen nicht offensichtlich genug sind.

Bloomberg berichtete zudem, dass potenzielle Sicherheitsprobleme mit elektrischen Griffen während der Entwicklung des Model 3 gegenüber CEO Elon Musk geäußert wurden. Musk bestand dem Bericht zufolge auf dem futuristischen Design, das manuelle Entriegelungen zur Minderung von Stromausfallproblemen umfassen sollte.

Auswirkungen auf Tesla und den Markt

Die Untersuchung befindet sich noch in einem frühen Stadium, in dem die NHTSA das Problem bewerten und entscheiden wird, ob der Antrag genehmigt oder abgelehnt wird. Tesla und die NHTSA reagierten nicht sofort auf Anfragen zur Stellungnahme. Die Nachricht über die Untersuchung führte dazu, dass die Tesla-Aktien am Mittwoch um 0,7 % fielen. Die anhaltende Prüfung der Sicherheitsmerkmale könnte weiterhin Auswirkungen auf die Wahrnehmung und den Aktienkurs des Unternehmens haben.