San Francisco: Stromausfall legt Waymo-Robotaxis lahm – Tesla reagiert

Ein massiver Stromausfall hat am 21. Dezember 2025 weite Teile von San Francisco lahmgelegt und dabei auch den Betrieb der autonomen Waymo-Robotaxis beeinträchtigt. Das Alphabet-Unternehmen musste seinen fahrerlosen Ride-Hailing-Dienst vorübergehend einstellen, während Videos und Fotos gestrandete Fahrzeuge zeigten. Tesla-CEO Elon Musk nutzte die Gelegenheit, um die Unabhängigkeit seiner eigenen, noch nicht fahrerlosen, Robotaxis hervorzuheben.

Stromausfall legt Waymo-Robotaxis lahm

Der 21. Dezember 2025 brachte für San Francisco ein erhebliches Chaos mit sich, als ein großflächiger Stromausfall die Stadt traf. Infolge dieser Störung sah sich Waymo, eine Tochtergesellschaft von Alphabet, gezwungen, seinen fahrerlosen Ride-Hailing-Dienst in der San Francisco Bay Area vorübergehend auszusetzen. Ein Waymo-Sprecher bestätigte gegenüber CNBC die temporäre Einstellung der Dienste aufgrund des "weit verbreiteten Stromausfalls".

Die Teams von Waymo arbeiten eng mit den Stadtbeamten zusammen, um die Dienste so bald wie möglich wieder online zu bringen. Während der Störung zeigten in sozialen Medien geteilte Videos und Bilder, wie mehrere Waymo-Fahrzeuge im Stadtverkehr feststeckten oder an Kreuzungen mit eingeschalteten Warnblinkern standen. Ein Anwohner, Matt Schoolfield, berichtete, er habe am Samstag gegen 21:45 Uhr Ortszeit mindestens drei Waymo-Fahrzeuge im Stillstand gesehen, darunter eines in der Nähe des Arguello Boulevard und der Geary Street.

Details zum Blackout in San Francisco

Der Stromausfall begann am Samstag gegen 13:09 Uhr und erreichte seinen Höhepunkt etwa zwei Stunden später. Laut Pacific Gas and Electric (PG&E) waren davon rund 130.000 Kunden betroffen. Bis Sonntagmorgen waren noch etwa 21.000 Kunden ohne Strom, hauptsächlich in den Gebieten Presidio, Richmond District, Golden Gate Park und Teilen der Innenstadt von San Francisco.

PG&E führte die Ursache des Ausfalls auf einen Brand in einer Umspannstation zurück, der "erhebliche und umfangreiche" Schäden verursachte. Eine genaue Zeitlinie für die vollständige Wiederherstellung konnte das Energieunternehmen noch nicht nennen. San Franciscos Bürgermeister Daniel Lurie bestätigte in einem Update auf X um 21 Uhr, dass Waymo seinen Dienst pausiert habe und dass Polizei, Feuerwehr und andere städtische Kräfte in den betroffenen Vierteln im Einsatz waren.

Waymo reagiert und Fahrzeuge stranden

Waymo hat keine Erklärung dafür abgegeben, warum der Stromausfall seine autonomen Fahrzeuge auf den Straßen von San Francisco stranden ließ. Die Waymo Driver-Systeme reagieren laut Unternehmenswebsite auf "Schilder und Signale, wie Ampelfarben und temporäre Stoppschilder", was darauf hindeuten könnte, dass die ausgefallenen Ampeln eine Herausforderung darstellten. Waymo machte keine Angaben dazu, wann der Dienst wieder aufgenommen wird oder ob es während des Blackouts zu Kollisionen mit seinen Fahrzeugen kam.

Tesla und die Robotaxi-Debatte

Inmitten der Störung meldete sich Tesla-CEO Elon Musk auf X zu Wort und erklärte: "Tesla Robotaxis waren vom SF-Stromausfall unberührt." Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Tesla in San Francisco keinen fahrerlosen Robotaxi-Dienst betreibt. Teslas lokaler Ride-Hailing-Dienst nutzt Fahrzeuge, die mit "FSD (Supervised)" ausgestattet sind, einem Premium-Fahrerassistenzsystem, das jederzeit einen menschlichen Fahrer hinter dem Steuer erfordert.

Staatliche Aufsichtsbehörden, darunter das California Department of Motor Vehicles und die California Public Utilities Commission, haben Tesla keine Genehmigungen für fahrerlose Tests oder Dienste ohne menschliche Sicherheitsfahrer erteilt. Tesla strebt zwar an, ein Robotaxi-Titan zu werden, betreibt aber noch keine kommerziellen, fahrerlosen Dienste. Waymo hingegen gilt als führend in der aufstrebenden Branche im Westen und ist ein Hauptkonkurrent von Tesla im Bereich autonomer Fahrzeuge, neben chinesischen Akteuren wie Baidu-eigenem Apollo Go.

Die Zukunft autonomer Fahrzeuge

Die aktuellen Störungen fallen in eine Zeit, in der Robotaxi-Dienste in großen US-Städten immer häufiger werden. Waymo gehört zu den wenigen Unternehmen, die vollständig fahrerlose Ride-Hailing-Dienste für die Öffentlichkeit anbieten, obwohl die Skepsis gegenüber autonomen Fahrzeugen weiterhin hoch ist. Eine Umfrage der American Automobile Association zeigte Anfang des Jahres, dass etwa zwei Drittel der US-Fahrer Angst vor autonomen Fahrzeugen haben. Dieser Vorfall könnte die Debatte über die Zuverlässigkeit und Sicherheit autonomer Systeme unter extremen Bedingungen weiter anheizen.