Stellantis warnt vor Takata-Airbags: 225.000 Fahrzeuge betroffen

Der Automobilkonzern Stellantis hat eine dringende "Do Not Drive"-Warnung an Besitzer bestimmter Chrysler-, Dodge-, Jeep- und Ram-Fahrzeuge herausgegeben. Die Aufforderung, die Fahrzeuge nicht zu nutzen, gilt, bis defekte Airbags ersetzt wurden. Diese Maßnahme unterstreicht die anhaltenden Herausforderungen und finanziellen Implikationen des globalen Takata-Airbag-Skandals für die Autobranche.

Stellantis gab bekannt, dass in den USA noch etwa 225.000 seiner Fahrzeuge unreparierte Airbags enthalten. Diese Informationen wurden in einer Online-Mitteilung der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) veröffentlicht. Die betroffenen Airbags wurden vom japanischen Automobilzulieferer Takata hergestellt.

Dringende Sicherheitswarnung von Stellantis

Die NHTSA hat auf ihrer Webseite eine klare Empfehlung ausgesprochen: "Wenn Sie eines dieser Fahrzeuge besitzen, fahren Sie es nicht, bis die Reparatur abgeschlossen und der defekte Airbag ersetzt wurde." Diese Warnung ist eine direkte Reaktion auf das erhebliche Sicherheitsrisiko, das von den fehlerhaften Komponenten ausgeht. Stellantis, mit Hauptsitz in den Niederlanden, ist Eigentümer von Marken wie Chrysler, Dodge, Jeep und Ram sowie mehrerer europäischer Automarken.

Umfangreicher Rückruf und betroffene Modelle

Der aktuelle Rückruf von Stellantis ist Teil des weitreichenden Takata-Airbag-Skandals. Die betroffenen Fahrzeuge umfassen eine Reihe von Modellen und Baujahren, die Fahrzeughalter umgehend überprüfen sollten. Die Liste der Modelle ist umfangreich und deckt verschiedene Fahrzeugsegmente ab:

• 2003–2010 Dodge Ram (15V312, 15V313, 16V352, 16V947, 18V021, 19V018)
• 2004–2009 Dodge Durango (15V313, 16V352, 16V947, 18V021)
• 2005–2011 Dodge Dakota (15V313, 16V352, 18V021, 19V018)
• 2005–2008 Dodge Magnum (15V313, 16V352)
• 2006–2015 Dodge Charger (15V313, 16V352, 18V021, 19V018)
• 2007–2009 Chrysler Aspen (15V313, 16V352, 16V947, 18V021)
• 2008–2014 Dodge Challenger (15V444, 16V352, 18V021, 19V018)
• 2005–2015 Chrysler 300 (15V313, 16V352, 18V021, 19V018)
• 2007–2016 Jeep Wrangler (16V352, 18V021, 19V018)
• 2006–2009 Mitsubishi Raider (15V313, 16V352)

Der Schatten des Takata-Airbag-Skandals

Bislang wurden insgesamt 67 Millionen defekte Takata-Airbags zurückgerufen. Die NHTSA bezeichnete dies zuvor als "den größten und komplexesten Sicherheitsrückruf in der Geschichte der USA". Die Behörde hat bestätigt, dass mindestens 28 Menschen durch explodierende Takata-Airbags getötet und 400 verletzt wurden.

Die Sicherheitsbehörde betonte in ihrer Mitteilung vom Mittwoch die Schwere der Gefahr: "Selbst geringfügige Unfälle können zu explodierenden Takata-Airbags führen, die tödlich sein oder lebensverändernde, grausame Verletzungen verursachen können." Dies unterstreicht die Notwendigkeit für Fahrzeughalter, die Warnungen ernst zu nehmen und umgehend zu handeln.

Handlungsempfehlungen für Fahrzeughalter

Fahrzeughalter, die unsicher sind, ob ihr Fahrzeug von dieser oder einer anderen Rückrufaktion betroffen ist, können dies einfach überprüfen. Die NHTSA empfiehlt, die Webseite NHTSA.gov/Recalls zu besuchen. Dort kann anhand der Fahrgestellnummer (VIN) festgestellt werden, ob ein Fahrzeug Teil eines Rückrufs ist. Die umgehende Überprüfung und Reparatur sind entscheidend, um die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten und potenzielle Risiken zu minimieren.