Tesla-Aktie auf Rekordhoch: Robotaxi-Hype überstrahlt schwache EV-Verkäufe

Nach einem turbulenten Jahr hat die Tesla-Aktie eine bemerkenswerte Erholung hingelegt und ein neues Allzeithoch erreicht. Während die Begeisterung für autonome Robotaxis den Kurs beflügelt, kämpft das Unternehmen weiterhin mit rückläufigen Verkaufszahlen im Kerngeschäft der Elektrofahrzeuge. Diese Entwicklung zeigt, wie stark der Markt das langfristige Potenzial von Teslas Software- und KI-Strategie bewertet.

Tesla-Aktie erreicht Rekordhoch

Die Tesla-Aktie (NASDAQ:TSLA) hat sich nach einem Rückgang von 36 % im ersten Quartal 2025, dem schlechtesten Zeitraum seit 2022, vollständig erholt. Der Kurs erreichte ein neues Intraday-Rekordhoch von 489,48 US-Dollar und übertraf damit den vorherigen Höchststand von 488,54 US-Dollar, der fast genau ein Jahr zuvor erreicht wurde. Am Montag, dem 15. Dezember, schloss die Aktie bei 475,31 US-Dollar, ein Plus von 3,56 %, bei einem Handelsvolumen von 113,6 Millionen Aktien.

Mit diesem Anstieg kletterte die Marktkapitalisierung von Tesla auf 1,63 Billionen US-Dollar. Damit ist Tesla das siebtwertvollste börsennotierte Unternehmen, hinter Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft, Amazon und Meta, und leicht vor Broadcom. Das Nettovermögen von CEO Elon Musk, dem reichsten Menschen der Welt, liegt laut Forbes bei fast 683 Milliarden US-Dollar.

Robotaxi-Hype treibt den Kurs

Der jüngste Kurssprung wurde durch eine Ankündigung von Elon Musk ausgelöst. Er teilte mit, dass Tesla in Austin, Texas, fahrerlose Fahrzeuge ohne Insassen testet. Dies geschieht fast sechs Monate nach dem Start eines Pilotprogramms mit Sicherheitsfahrern. Bullische Investoren sehen dies als Zeichen dafür, dass das Unternehmen sein langjähriges Versprechen, bestehende Elektrofahrzeuge durch ein Software-Update in Robotaxis zu verwandeln, endlich einlösen könnte.

Die automatisierten Fahrsysteme von Tesla, die in Austin getestet werden, sind noch nicht allgemein verfügbar. Eine Vielzahl von sicherheitsrelevanten Fragen bleibt weiterhin offen. Tesla betreibt bereits einen Robotaxi-Ridehailing-Dienst in Texas und Kalifornien, bei dem die Fahrzeuge jedoch derzeit noch mit Fahrern oder menschlichen Sicherheitsbeauftragten besetzt sind.

Herausforderungen im EV-Markt

Trotz des Aktienanstiegs war das Jahr für Tesla im Bereich der Elektrofahrzeugverkäufe von Herausforderungen geprägt:

• Im ersten Quartal meldete Tesla einen Rückgang der Auslieferungen um 13 % und einen Einbruch des Automobilumsatzes um 20 %.
• Im zweiten Quartal setzte sich der Umsatzrückgang fort, mit einem Rückgang des Automobilumsatzes um 16 %.
• Im November sanken die US-Verkäufe von Tesla auf 39.800 Fahrzeuge, ein Rückgang von 23 % und der niedrigste Stand seit Januar 2022.

Dieser Rückgang ist nicht nur auf Tesla beschränkt. Die gesamten US-Elektrofahrzeugverkäufe brachen im November um 41 % ein, nachdem die US-Regierung Ende September die Bundesteuergutschriften von 7.500 US-Dollar eingestellt hatte. Trotz des Rückgangs der Gesamt-EV-Verkäufe konnte Tesla seinen Marktanteil bei vollelektrischen Fahrzeugen sogar ausbauen.

Geschäftliche Herausforderungen bleiben bestehen, darunter der Wegfall der Steuergutschrift, die anhaltende Gegenreaktion auf Elon Musks politische Äußerungen und seine Rolle im Weißen Haus von Präsident Donald Trump, sowie der starke Wettbewerb durch kostengünstigere oder attraktivere Elektrofahrzeuge von Unternehmen wie BYD und Xiaomi in China und Volkswagen in Europa. Die im Oktober veröffentlichten erschwinglicheren Varianten des Model Y SUV und der Model 3 Limousinen haben die Verkäufe in den USA oder Europa bisher nicht wesentlich angekurbelt. In den USA scheinen die neuen, abgespeckten Optionen die Verkäufe der höherpreisigen Tesla-Modelle zu kannibalisieren.

Analysten bleiben optimistisch

Trotz des schwierigen Umfelds für EV-Hersteller in den USA bleiben einige Analysten optimistisch. Mizuho erhöhte diese Woche sein Kursziel für Tesla von 475 US-Dollar auf 530 US-Dollar und behielt seine Kaufempfehlung bei. Die Analysten des Unternehmens schrieben, dass gemeldete Verbesserungen in Teslas FSD-Technologie (Full Self-Driving (Supervised)) "eine beschleunigte Expansion" seiner "Robotaxi-Flotte in Austin, San Francisco und möglicherweise eine frühere Eliminierung des Begleiters unterstützen könnten".

Auch Wedbush äußerte sich bullish und bekräftigte ein Kursziel von 600 US-Dollar. Die Firma skizzierte ein potenzielles Marktwert von 2 Billionen US-Dollar bis 2026. Analyst Dan Ives von Wedbush ist der Ansicht, dass 2026 ein "Monsterjahr" für das Unternehmen werden wird, was die nächste Phase von Tesla im Bereich KI und Robotik unterstreicht.