Tesla beendet Model S und X Produktion: Fokus auf Autonomie und Robotik

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) hat die Produktion seiner langjährigen Elektrofahrzeuge Model S und Model X offiziell eingestellt. CEO Elon Musk rief Kunden dazu auf, die verbleibenden Fahrzeuge zu bestellen, da der Bestand stark begrenzt sei. Diese Entscheidung markiert das Ende einer Ära für den Automobilhersteller und signalisiert eine strategische Neuausrichtung.

Das Ende einer Ära: Produktionseinstellung von Model S und X

Elon Musk bestätigte am Mittwoch in einem Post auf der Social-Media-Plattform X, dass die Produktion des Model S und Model X beendet wurde. Er bezeichnete das Ereignis als "Ende einer Ära" in der Geschichte des Automobilherstellers und äußerte seine Zuneigung zu den Fahrzeugen. Tesla hatte das Model S im Jahr 2012 und das Model X im Jahr 2015 eingeführt.

Individuelle Bestellungen für die Modelle S und X werden nicht mehr angenommen. Stattdessen können Käufer nur noch aus dem begrenzten, vorkonfigurierten Bestand wählen. Musk hatte bereits im Januar während des Q4 2025 Earnings Calls das Ende der Produktion angekündigt und es als "ehrenvolle Entlassung" der beiden Fahrzeuge bezeichnet.

Begrenzter Bestand und neue Preisstrategie

Der verfügbare Bestand an Model S und Model X ist äußerst gering. Musk teilte auf X mit, dass nur noch "wenige hundert Tesla Model S & X Autos auf Lager" seien. Weltweit sollen laut EV-CPO-Daten etwa 295 neue Model S und 301 neue Model X Einheiten verfügbar sein, fast alle davon in den Vereinigten Staaten. In Kanada und Europa sind keine neuen Einheiten mehr vorhanden. Auf der offiziellen Tesla-Website waren beispielsweise in der Nähe von Austin, Texas, weniger als 5 Model S und ein einziges Model X verfügbar.

Interessanterweise hat Tesla die Preise für die verbleibenden Bestandsfahrzeuge um 15.000 US-Dollar erhöht. Diese Preisanpassung wird damit begründet, dass jedes verbleibende Bestands- und Demofahrzeug nun obligatorisch mit dem "Luxe Package" gebündelt wird. Dieses Paket umfasst Premium-Vorteile wie Full Self-Driving, lebenslanges Supercharging, einen vierjährigen Schutzplan und Premium Connectivity.

Die neuen Einstiegspreise in USD sind:

• Model S AWD: $109.990
• Model S Plaid: $124.900
• Model X AWD: $114.900
• Model X Plaid: $129.900

Zuvor wurden auf Bestandsfahrzeuge Rabatte zwischen 1.600 und über 7.000 US-Dollar gewährt, und es gab kostenlose Extras wie lebenslanges Supercharging und Premium Connectivity.

Teslas Wandel: Fokus auf Autonomie und Robotik

Die Einstellung der Produktion von Model S und X ist Teil einer umfassenderen strategischen Neuausrichtung von Tesla. Die Produktionslinien im Fremont-Werk, die bisher für diese Fahrzeuge genutzt wurden, sollen für die Herstellung von Optimus-Humanoiden-Robotern umgerüstet werden. Teslas Vizepräsident Lars Moravy bestätigte, dass sich das Unternehmen in Richtung "Transportation as a Service" statt reiner Fahrzeugverkäufe bewegt.

Elon Musk hat erklärt, dass Tesla in Zukunft wahrscheinlich keine weiteren konventionellen, nicht-autonomen Fahrzeuge mehr produzieren wird, mit Ausnahme des Next-Generation Roadster, der im April vorgestellt werden soll. Das Unternehmen bereitet sich darauf vor, diesen Monat mit der Produktion seines zweisitzigen Cybercab Robotaxi zu beginnen, das weder Lenkrad noch Pedale besitzt.

Marktreaktion und finanzielle Aspekte

Die Nachricht über das Produktionsende und den begrenzten Bestand rief unterschiedliche Reaktionen hervor. Der YouTuber Zack Nelson, bekannt als JerryRigEverything, kommentierte Musks Post auf X sarkastisch mit "Tesla going out of business sale".

Die Verkaufszahlen des Model S und X waren bereits rückläufig. Tesla hatte ab 2023 aufgehört, die Verkaufszahlen dieser Modelle separat auszuweisen und sie stattdessen in die Kategorie "Other Models" zusammen mit Cybertruck und Tesla Semi eingeordnet. Die Lieferungen dieser Kategorie beliefen sich für das gesamte Jahr 2025 auf lediglich 50.850 Einheiten, wobei die tatsächlichen Model S/X-Verkäufe auf etwa 30.000 Einheiten für 2025 geschätzt wurden – ein Bruchteil früherer Zahlen.

Laut Benzinga Edge Rankings zeigt Tesla zwar eine zufriedenstellende Dynamik und Wachstum, jedoch keinen günstigen Preistrend auf kurze, mittlere und lange Sicht. Die TSLA-Aktie fiel am Mittwoch zum Marktschluss um 0,98 % auf 343,25 US-Dollar und im nachbörslichen Handel um weitere 0,61 % auf 341,17 US-Dollar. Ein neues Modell in der Tesla-Produktpalette könnte die Kundenbindung erhöhen und die Besucherzahlen in den Ausstellungsräumen steigern, da die alternde Fahrzeugpalette, bestehend aus Model Y, Model 3 und Cybertruck, Kunden abschrecken und den gesamten adressierbaren Markt (TAM) begrenzen könnte.

Die Einstellung der Produktion von Model S und X spiegelt auch einen breiteren Trend im EV-Markt wider, wo andere Hersteller wie Ford, Hyundai und Honda in den letzten Monaten aktuelle oder geplante Elektromodelle eingestellt haben, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nach dem Ende der Steuergutschrift im September nachlässt.