Tesla: Ungewöhnlicher Schritt und drohender zweiter Absatzrückgang

Tesla hat kurz vor Jahresende 2025 einen ungewöhnlichen Schritt unternommen und einen eigenen Konsens von Analystenprognosen für seine jüngsten Quartalsauslieferungen veröffentlicht. Dieser Schritt deutet auf Herausforderungen im Kerngeschäft hin, da das Unternehmen darum ringt, einen zweiten jährlichen Absatzrückgang in Folge zu vermeiden.

Ungewöhnlicher Schritt von Tesla

In einer überraschenden Pressemitteilung veröffentlichte Tesla einen von Analysten erstellten Konsens für die Auslieferungen im vierten Quartal 2025. Dies ist das erste Mal, dass der Elektroautohersteller der Wall Street öffentlich eine solche Vorabinformation gibt. Gary Black, Managing Partner bei Future Fund, bezeichnete dies als "höchst ungewöhnlich für Tesla". Auch andere Beobachter sprechen von einem "strategisch seltsamen" Manöver.

Der von Tesla selbst zusammengestellte Konsens, der auf ausgewählten Analystenprognosen basiert, schätzt die Auslieferungen für die letzten drei Monate des Jahres 2025 auf 422.850 Fahrzeuge. Dies liegt rund 14,6 % unter dem Wert des Vorjahreszeitraums und ist zudem niedriger als die breiteren Erwartungen der Wall Street, die laut Bloomberg bei 440.907 Elektrofahrzeugen lagen. Einige Marktbeobachter vermuten, dass Tesla damit versucht, die Erwartungen vor der offiziellen Bekanntgabe der Ergebnisse zu senken.

Herausforderungen im Kerngeschäft

Trotz eines Rekordhochs der Tesla-Aktie im Dezember 2025, angetrieben durch den Optimismus der Anleger bezüglich des Robotaxi-Vorstoßes, hatte das Kerngeschäft mit Elektrofahrzeugen ein schwieriges Jahr. Tesla wurde hart vom Einbruch der Elektroauto-Verkäufe getroffen, nachdem die staatliche Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar im September ausgelaufen war.

Die US-Verkäufe des Unternehmens fielen im November Berichten zufolge auf den niedrigsten Stand seit 2022, obwohl günstigere Versionen der Bestseller Model 3 und Y auf den Markt kamen. Der Konsens für das Gesamtjahr 2025 liegt bei 1.640.752 Fahrzeugen, was einem Rückgang von 8,3 % gegenüber den 1.789.226 Fahrzeugen entspricht, die in den Quellen als "FY deliveries 2025" genannt werden.

Regionale Rückgänge und Wettbewerb

Auch außerhalb der USA lief es für Tesla nicht wesentlich besser. In China sieht sich das Unternehmen einem harten Wettbewerb durch lokale Rivalen gegenüber, die hochmoderne Elektrofahrzeuge zu deutlich niedrigeren Preisen anbieten. Dennoch konnten sich das Tesla Model Y und Model 3 im Premium-EV-Segment Chinas behaupten: Das Model Y belegte von Januar bis November den ersten Platz im Segment von 200.000 bis 300.000 RMB mit 359.463 verkauften Einheiten, während das Model 3 mit 172.392 Verkäufen den dritten Platz erreichte.

In Europa sind die Verkäufe des US-Autoherstellers im bisherigen Jahresverlauf 2025 um fast 30 % eingebrochen. Dies wird teilweise auf Gegenwind aufgrund der politischen Interventionen von Elon Musk zurückgeführt.

Ausblick und Strategie

Der Rückgang der Verkaufszahlen setzt Tesla unter Druck, einen zweiten jährlichen Absatzrückgang in Folge zu vermeiden. Das Unternehmen hat eine Reihe von Anreizen in den USA eingeführt und drängt auf die Einführung seiner Full Self-Driving (FSD)-Technologie in China und Europa.

Trotz dieser Bemühungen deutet der überraschende Auslieferungskonsens darauf hin, dass Tesla das Jahr 2025 mit über 100.000 weniger ausgelieferten Elektrofahrzeugen als im Jahr 2024 beenden wird. Die Zukunft des Unternehmens scheint zunehmend nicht nur von Fahrzeugauslieferungen, sondern auch vom Rollout und der Skalierung von FSD und Optimus bestimmt zu werden.