Unternehmensprofile

    Unternehmensregister

    Detaillierte Profile von Unternehmen aus der Finanzwelt

    Airbus Helicopters

    AIR
    Euronext Paris, Frankfurter Wertpapierbörse
    Flugzeugbau
    📍 Marignane, Frankreich
    Gegründet 1992

    Airbus Helicopters ist ein europäischer Hersteller von Hubschraubern und Flugzeugbauteilen, der 1992 aus den Hubschrauber-Sparten der DASA und der französischen Aérospatiale als Eurocopter entstand und 2014 in Airbus Helicopters umbenannt wurde. Das Unternehmen ist eine Division des europäischen Luft- und Raumfahrtkonzerns Airbus SE und gilt als weltweit führend auf dem zivilen und halbstaatlichen Markt für Hubschrauber. Airbus Helicopters entwickelt, fertigt, vermarktet und wartet zivile, halbstaatliche und militärische Hubschrauber.

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    Geschäftsmodell

    Das Geschäftsmodell von Airbus Helicopters konzentriert sich auf die Bereitstellung umfassender Luft- und Raumfahrtlösungen, die den Entwurf, die Herstellung und den Support einer breiten Palette von Hubschraubern und zugehörigen Dienstleistungen umfassen. Das Unternehmen generiert Einnahmen hauptsächlich aus dem Verkauf von zivilen und militärischen Hubschraubern sowie durch umfassende Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste. Airbus Helicopters legt Wert auf kooperative Beziehungen mit Regierungen, Militärs, kommerziellen Fluggesellschaften und Industriepartnern weltweit.

    Hauptprodukte

    Airbus Helicopters bietet eine breite Palette an zivilen und militärischen Hubschraubern an, darunter Modelle wie H125, H130, H135, H145, H160, H175, H215, H225, NH90 und Tiger. Das Unternehmen entwickelt auch unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) und bietet Dienstleistungen wie Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) sowie Schulungen an.

    Marktposition

    Airbus Helicopters ist der weltweit größte Hubschrauberhersteller gemessen am Umsatz und den Auslieferungen von Turbinenhubschraubern. Das Unternehmen hielt 2024 einen Marktanteil von 57 % am zivilen und halbstaatlichen Hubschraubermarkt. Im Jahr 2023 konnte der Marktanteil bei zivilen Hubschraubern mit Turbinenantrieb und mehr als fünf Sitzen auf 54 % gesteigert werden.

    Finanzielle Highlights

    Im ersten Quartal 2025 verzeichnete Airbus Helicopters einen Umsatzanstieg von 10 % gegenüber dem Vorjahr auf 1,8 Milliarden US-Dollar (1,6 Milliarden Euro). Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) der Hubschraubersparte stieg um 10 % auf 88,3 Millionen US-Dollar. Die Nettobestellungen bei Airbus Helicopters beliefen sich im ersten Halbjahr 2024 auf 233 Hubschrauber. Der Umsatz von Airbus Helicopters betrug 2024 7,941 Mrd. EUR.

    Aktuelle Entwicklungen

    Airbus Helicopters treibt die Entwicklung von Wasserstoff- und Elektroantrieben voran, um Dekarbonisierungsziele zu unterstützen. Der Hochgeschwindigkeitsdemonstrator RACER (Rapid And Cost-Effective Rotorcraft) absolvierte seinen Erstflug am 25. April 2024 und erreichte im Juni 2025 eine Geschwindigkeit von 440 km/h. Im Oktober 2025 erfolgte der Spatenstich für eine neue Produktionshalle in Donauwörth, in die 60 Millionen Euro investiert werden und die ab 2027 in Betrieb gehen soll. Im Februar 2026 schloss Airbus und Singapur erfolgreich HTeaming-Flugversuche ab. Die französische Marine wird der erste Betreiber des unbemannten Luftfahrtsystems Aliaca von Airbus.

    1 Artikel

    Hteaming

    N/A (HTeaming ist ein Produkt von Airbus Helicopters. Das Tickersymbol für die Muttergesellschaft Airbus SE ist AIR.)
    N/A (HTeaming ist ein Produkt. Airbus SE ist an der Euronext Paris gelistet.)
    Luft- und Raumfahrt (speziell Hubschrauber und unbemannte Flugsysteme)
    📍 Marignane, Frankreich (Hauptsitz von Airbus Helicopters, dem Entwickler von HTeaming)
    Gegründet 2025

    HTeaming ist eine modulare Lösung für die Zusammenarbeit zwischen bemannten und unbemannten Systemen, entwickelt von Airbus Helicopters. Sie ermöglicht Hubschrauberbesatzungen die vollständige Kontrolle über unbemannte Flugsysteme (UAS) während des Fluges, wodurch das Situationsbewusstsein und der Missionserfolg erheblich verbessert werden. Das System kann als eigenständige Lösung eingesetzt oder in ein Hubschrauber-Missionssystem integriert werden.

    Weitere Details anzeigen

    Geschäftsmodell

    Das Geschäftsmodell von HTeaming ist wahrscheinlich B2B, wobei es als Teil des Angebots von Airbus Helicopters an militärische und halbstaatliche Organisationen verkauft wird. Ziel ist es, die Missionsfähigkeiten, das Situationsbewusstsein und die Sicherheit bei Hubschraubereinsätzen durch die Integration von UAS zu verbessern.

    Hauptprodukte

    HTeaming ist ein modulares System zur Steuerung von UAS aus bemannten Hubschraubern. Es ist darauf ausgelegt, verschiedene unbemannte Plattformen wie den Airbus Flexrotor und VSR700 UAS zu integrieren.

    Marktposition

    HTeaming positioniert Airbus Helicopters als Innovator im Bereich der bemannt-unbemannten Zusammenarbeit (MUM-T) innerhalb des Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsmarktes. Es handelt sich um eine neue Lösung, die mit der gesamten Airbus-Hubschrauberpalette kompatibel und UAS-agnostisch ist.

    Finanzielle Highlights

    Es liegen keine spezifischen Finanzkennzahlen für HTeaming vor, da es sich um ein Produkt handelt. Airbus Helicopters, als Geschäftsbereich von Airbus, verzeichnete 2025 eine solide Leistung mit 544 Brutto- und 536 Nettoaufträgen sowie einem Marktanteil von 51 % im zivilen und halbstaatlichen Sektor.

    Aktuelle Entwicklungen

    Eine erfolgreiche Flugkampagne wurde im Januar 2026 in Singapur abgeschlossen, bei der ein Airbus Flexrotor UAS mit einem H225M-Hubschrauber in Zusammenarbeit mit der Defence Science and Technology Agency (DSTA) Singapurs integriert wurde. HTeaming wurde im Juni 2025 vor der Paris Air Show vorgestellt. Die erste Version kann eigenständig oder in ein Hubschrauber-Missionssystem integriert werden und verfügt über ein Tablet für die Mensch-Maschine-Schnittstelle. Im Mai 2025 wurde das System mit einem H135-Hubschrauber der spanischen Marine und einem Airbus Flexrotor UAS getestet. Zukünftige Pläne umfassen die Integration neuer Nutzlasten und zusätzlicher Varianten für die Flexrotor-Plattform im Jahr 2026.

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