Unternehmensprofile

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    Detaillierte Profile von Unternehmen aus der Finanzwelt

    Allied Pilots Association

    Arbeit, Transport
    📍 Fort Worth, Texas, USA
    Gegründet 1963

    Die Allied Pilots Association (APA) ist die Gewerkschaft, die die Piloten von American Airlines vertritt. Sie wurde 1963 gegründet und ist die weltweit größte unabhängige Pilotengewerkschaft. Die APA bietet ihren Mitgliedern eine breite Palette von Vertretungsdienstleistungen und engagiert sich für die Flugsicherheit.

    Weitere Details anzeigen

    Geschäftsmodell

    Die APA finanziert sich hauptsächlich über Mitgliedsbeiträge, um ihren Pilotenmitgliedern Vertretung und Dienstleistungen zu bieten.

    Hauptprodukte

    Tarifverhandlungen, Vertretung der Piloten, Interessenvertretung für Flugsicherheit und -sicherung, Einhaltung von Verträgen und Unterstützung der Mitglieder.

    Marktposition

    Die Allied Pilots Association fungiert als zertifizierte Tarifvertragspartei für die rund 16.000 Berufspiloten von American Airlines. Sie wird als die größte unabhängige Pilotengewerkschaft der Welt beschrieben.

    Finanzielle Highlights

    Als steuerbefreite Organisation gemäß 501(c)(5) sind ihre Finanzdaten öffentlich zugänglich. Für das Geschäftsjahr, das im Juni 2024 endete, wies die APA Einnahmen von 78,8 Millionen US-Dollar, Ausgaben von 69,8 Millionen US-Dollar, Gesamtvermögen von 108 Millionen US-Dollar und Gesamtverbindlichkeiten von 10,8 Millionen US-Dollar aus.

    Aktuelle Entwicklungen

    Anfang Februar 2026 äußerte die APA ihr mangelndes Vertrauen in das Management von American Airlines. Sie führte anhaltende operative, kulturelle und strategische Mängel an, einschließlich der finanziellen Leistung der Fluggesellschaft und des Umgangs mit einem jüngsten Wintersturm. Die Gewerkschaft forderte formell ein Treffen mit dem Verwaltungsrat von American Airlines, um ihre Bedenken vorzutragen und "entscheidende Maßnahmen" zu verlangen. Der CEO von American Airlines hat zugestimmt, sich mit den Gewerkschaftsführern zu treffen. Die APA kritisierte auch das Geschäftsmodell von American Airlines und plädierte für eine Konzentration auf Langstrecken- und Premiumflüge anstelle von Kurzstrecken- und Freizeitflügen.

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