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Blueoval Sk

Fertigung, Automobil (ursprünglich), Energie

📍 Glendale, Kentucky, USA (operative Standorte); Boston, Massachusetts, USA (ehemaliger Hauptsitz)

Gegründet 2022

BlueOval SK war ein Joint Venture zwischen der Ford Motor Company und SK On, einer Tochtergesellschaft von SK Innovation, das 2022 gegründet wurde, um fortschrittliche Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge (EVs) in den Vereinigten Staaten herzustellen. Die Partnerschaft wurde mit einer Investition von 11,4 Milliarden US-Dollar ins Leben gerufen, um drei Batteriefabriken in Kentucky und Tennessee zu errichten. Im Dezember 2025 wurde das Joint Venture jedoch aufgelöst, wobei Ford die Batteriewerke in Kentucky und SK On das Werk in Tennessee übernahm, um auf die nachlassende EV-Nachfrage und den Bedarf an operativer Agilität zu reagieren.

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Geschäftsmodell

Ursprünglich zielte BlueOval SK darauf ab, eine vertikal integrierte Lieferkette für Fords Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu schaffen. Nach der Auflösung verfolgt Ford ein Geschäftsmodell, das sich auf die Produktion von Batteriespeichersystemen für Rechenzentren, Versorgungsunternehmen und große Industrie- und Gewerbekunden konzentriert. SK On wird als unabhängiger Lieferant von EV-Batterien und Energiespeichersystemen für ein breiteres Kundenspektrum agieren.

Hauptprodukte

Ursprünglich fortschrittliche Lithium-Ionen-Batterien für Ford- und Lincoln-Elektrofahrzeuge wie den F-150 Lightning und den E-Transit. Nach der Auflösung wird Ford die Werke in Kentucky zur Herstellung von Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Prismenzellen, Batteriemodulen für Energiespeichersysteme (BESS) und 20-Fuß-DC-Container-Systemen für den Energiespeichermarkt umrüsten. SK On wird das Werk in Tennessee zur Lieferung von EV-Batterien an Ford und andere OEMs sowie für Energiespeichersysteme nutzen.

Marktposition

BlueOval SK wurde gegründet, um eine führende Position in der US-amerikanischen EV-Batterieproduktion einzunehmen und die Transformation der EV-Batterieindustrie anzuführen. Nach der Auflösung positioniert sich Ford als neuer Akteur im wachsenden US-Markt für Batteriespeichersysteme. SK On strebt an, seine Präsenz in Nordamerika durch die Belieferung verschiedener Kunden mit Batterien für EVs und Energiespeichersysteme zu stärken.

Finanzielle Highlights

Das Joint Venture umfasste eine ursprüngliche Investition von 11,4 Milliarden US-Dollar. Es erhielt eine bedingte Zusage für ein Darlehen des US-Energieministeriums von bis zu 9,6 Milliarden US-Dollar, das nach der Auflösung des JVs neu strukturiert wird. Ford erwartet, im Zusammenhang mit der Auflösung des Joint Ventures und der Neuausrichtung seiner EV-Strategie Sonderbelastungen von rund 19,5 Milliarden US-Dollar zu verbuchen.

Aktuelle Entwicklungen

Im Dezember 2025 haben Ford und SK On die Auflösung ihres BlueOval SK Joint Ventures vereinbart, wobei die Vermögenswerte aufgeteilt werden. Ford übernimmt die volle Kontrolle über die Batteriewerke in Kentucky und plant, diese auf die Herstellung von Batteriespeichersystemen umzustellen, wobei 2 Milliarden US-Dollar in den Ausbau dieses Geschäfts investiert werden. SK On übernimmt das Werk in Tennessee und wird es als unabhängiger Lieferant für EV-Batterien und Energiespeichersysteme für ein breiteres Kundenspektrum betreiben. Diese Entscheidung erfolgte aufgrund einer geringer als erwarteten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Fords Neuausrichtung seiner Elektrifizierungsstrategie. Die Produktion im ersten Werk in Kentucky begann im August 2025.

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