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Detaillierte Profile von Unternehmen aus der Finanzwelt

Byd Auto

SEHK: 1211 (H-Aktien), SZSE: 002594 (A-Aktien), OTC: BYDDY

Hong Kong Stock Exchange (SEHK), Shenzhen Stock Exchange (SZSE), Over-the-Counter (OTC)

Konsumgüterzykliker (Consumer Cyclicals)

📍 Shenzhen, Guangdong, China

BYD Auto Co., Ltd. ist die Automobiltochtergesellschaft der BYD Company, eines börsennotierten chinesischen multinationalen Fertigungsunternehmens. Das Unternehmen produziert batterieelektrische Personenfahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), in China als New Energy Vehicles (NEVs) bekannt, sowie Elektrobusse und -lastwagen. BYD Auto ist bekannt für seine umfassende vertikale Integration, die das Know-how der BYD-Gruppe bei der Herstellung von Batterien und anderen relevanten Komponenten wie Elektromotoren und elektronischen Steuerungen nutzt.

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Geschäftsmodell

Das Geschäftsmodell von BYD Auto konzentriert sich auf die Schaffung eines End-to-End-Ökosystems für umweltfreundliche Mobilität. Die Haupteinnahmequelle ist der Verkauf von Fahrzeugen, einschließlich traditioneller Kraftstofffahrzeuge, New Energy Vehicles und Schienenverkehrslösungen. Ein wichtiger Teil des Einkommens stammt auch aus dem Verkauf von Elektrofahrzeugbatterien an andere Hersteller. Zusätzliche Einnahmen werden durch Fahrzeugwartungsdienste und den Verkauf von Ersatzteilen generiert.

Hauptprodukte

Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), Elektrobusse, Elektrolastwagen, Automobilkomponenten und Batterien (insbesondere Blade Battery). Das Unternehmen vertreibt seine Fahrzeuge unter der Hauptmarke BYD sowie den High-End-Marken Denza, Fangchengbao und Yangwang.

Marktposition

BYD Auto ist seit 2025 der weltweit größte Hersteller von Elektroautos und überholte damit Tesla. Seit 2023 ist BYD die meistverkaufte Automarke in China. Im Jahr 2024 war BYD der weltweit zweitgrößte Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien. Das Unternehmen ist zudem der drittwertvollste Automobilhersteller der Welt, gemessen an der Marktkapitalisierung.

Finanzielle Highlights

Im Jahr 2024 überstieg der Jahresumsatz von BYD 700 Milliarden RMB (ca. 107,97 Milliarden US-Dollar), was einem Anstieg von 23 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Nettogewinn stieg 2024 um 34 %. Die weltweiten Fahrzeugverkäufe von BYD erreichten 2024 4,27 Millionen Einheiten, eine Steigerung von 41 % gegenüber dem Vorjahr, womit das Unternehmen weltweit den vierten Platz unter allen Automarken belegte. Die F&E-Ausgaben erreichten 2024 54,2 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 36 % gegenüber dem Vorjahr. Ende 2024 beliefen sich die Barreserven von BYD auf 154,9 Milliarden Yuan, während die zinstragenden Schulden von 36,55 Milliarden Yuan im Jahr 2023 auf 28,58 Milliarden Yuan sanken.

Aktuelle Entwicklungen

Im Januar 2026 sanken die Fahrzeugverkäufe von BYD um 30,1 % im Vergleich zum Vorjahr, was den fünften Monat in Folge einen Rückgang darstellt. Die Überseeverkäufe von Personenkraftwagen und Pickups stiegen im Januar 2026 jedoch um 43,3 % und erreichten 100.009 Einheiten. BYD hat für 2026 ein Ziel von 1,3 Millionen Überseelieferungen festgelegt. Das Unternehmen plant, 2026 ein neues EV-Werk in Ungarn in Betrieb zu nehmen und hat Montagewerke in Indonesien und der Türkei geplant. Im November 2024 wurde BYD der weltweit erste Automobilhersteller, der 10 Millionen NEVs produzierte. Im Jahr 2025 stellte der YANGWANG U9 Xtreme einen neuen Rundenrekord für elektrische Supersportwagen auf dem Nürburgring auf und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 496,22 km/h.

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