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    Changan

    000625
    Shenzhen Stock Exchange (SZSE)
    Konsumgüter (Consumer Discretionary)
    📍 Chongqing, China
    Gegründet 1862

    Changan Automobile ist ein chinesischer staatseigener Automobilhersteller mit Hauptsitz in Chongqing. Das Unternehmen ist einer der vier größten Automobilkonzerne Chinas und blickt auf eine lange Industriegeschichte zurück, die bis ins Jahr 1862 reicht, als es als militärische Versorgungsfabrik gegründet wurde. Changan ist in der Forschung, Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Motoren tätig und konzentriert sich zunehmend auf Elektrofahrzeuge und intelligente Mobilitätslösungen.

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    Geschäftsmodell

    Changan Automobile generiert Einnahmen hauptsächlich durch die Entwicklung, Herstellung und den Verkauf von Automobilen und Automobilmotoren. Das Geschäftsmodell umfasst sowohl Eigenmarken als auch Joint Ventures mit internationalen Partnern. Darüber hinaus ist das Unternehmen in der Forschung und Entwicklung von Automobiltechnologien, mobilen Reisediensten, automobilen Lebensdienstleistungen, neuem Marketing, Kundendienst und Batteriewechseldiensten tätig. Changan investiert stark in Forschung und Entwicklung, insbesondere in intelligente und kohlenstoffarme Mobilitätslösungen.

    Hauptprodukte

    Changan Automobile produziert und vertreibt eine breite Palette von Fahrzeugen, darunter SUVs, Limousinen, Elektrofahrzeuge (EVs), Plug-in-Hybride (PHEVs), leichte Nutzfahrzeuge und Microvans. Zu den Eigenmarken gehören Changan Auto (für SUVs und Pkw), Changan Nevo (Qiyuan) für Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite, Deepal (Shenlan) für Elektrofahrzeuge, Avatr für Premium-Elektrofahrzeuge (ein Joint Venture mit CATL) und Kaicene für Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen ist auch an Joint Ventures wie Changan Ford und Changan Mazda beteiligt.

    Marktposition

    Changan Automobile ist einer der vier größten chinesischen Automobilkonzerne und zählt zu den Top-5-Automobilherstellern in China. Im Jahr 2025 verkaufte das Unternehmen 2,91 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 8,5 % entspricht und den höchsten Wert seit neun Jahren darstellt. Die Eigenmarken trugen 2021 76 % der Verkäufe bei. Changan hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 zu den Top-10-Automobilherstellern weltweit zu gehören und einen Jahresabsatz von 5 Millionen Einheiten zu erreichen, wobei Elektro- oder Plug-in-Hybridmodelle 60 % des Gesamtabsatzes ausmachen sollen.

    Finanzielle Highlights

    Im Jahr 2025 verzeichnete Changan Automobile einen Umsatz von rund 164 Milliarden Yuan (ca. 22,8 Mrd. USD), was einem Anstieg von 2,67 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der den Aktionären zurechenbare Nettogewinn sank jedoch um 44,34 % auf 4,08 Milliarden Yuan (ca. 596,9 Mio. USD). Bereinigt um nicht-wiederkehrende Posten stieg der Nettogewinn um 8,03 % auf 2,80 Milliarden Yuan. Die Verkäufe von New Energy Vehicles (NEVs) überstiegen 2025 1,11 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 51,1 %. Die Auslandsverkäufe erreichten 637.000 Einheiten, ein Plus von 18,9 %. Die Bruttomarge im Automobilgeschäft stieg 2025 um 0,6 Prozentpunkte auf 15,54 %.

    Aktuelle Entwicklungen

    Changan Automobile treibt seine globale Strategie "Vast Ocean Plan" voran, mit dem Ziel, bis 2030 über 10 Milliarden US-Dollar in Überseemärkte zu investieren und 1,5 Millionen jährliche Verkäufe im Ausland zu erzielen. Das Unternehmen plant, bis 2030 insgesamt 26 neue Modelle einzuführen und die wichtigsten globalen Märkte abzudecken. Im Jahr 2026 plant Changan, über zehn neue und überarbeitete Produkte auf den Markt zu bringen, darunter Modelle der Marken Changan Qiyuan, Deepal und Avatr. Changan hat im April 2026 die strategische Integration seiner Marken Avatr und Deepal angekündigt, um bis 2030 ein Mid- bis High-End-Markencluster mit einer Kapazität von 1,5 Millionen Einheiten zu bilden. Das Unternehmen investiert 14,47 Milliarden Yuan in F&E, intelligente Infrastruktur und globale Plattformen und erforscht aufstrebende Bereiche wie Flugautos und humanoide Roboter. Changan hat auch Pläne bekannt gegeben, 2027 zwei vollelektrische Limousinen mit Natrium-Ionen-Batterien von CATL auf den Markt zu bringen.

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