Unternehmensprofile

    Unternehmensregister

    Detaillierte Profile von Unternehmen aus der Finanzwelt

    Ford Model E

    N/A (ist eine Division der Ford Motor Company, Ticker F)
    N/A (ist eine Division der Ford Motor Company, gelistet an der NYSE)
    Fertigung / Automobil
    📍 Dearborn, Michigan, USA (als Teil der Ford Motor Company)
    Gegründet 2022

    Ford Model e ist eine eigenständige Geschäftseinheit innerhalb der Ford Motor Company, die sich auf die Entwicklung, Produktion und das globale Wachstum von Elektrofahrzeugen (EVs) konzentriert. Sie wurde geschaffen, um die Innovation und Beschleunigung im Bereich der Elektrofahrzeuge und vernetzten Technologien voranzutreiben und dabei die Geschwindigkeit eines Start-ups innerhalb des etablierten Ford-Konzerns zu nutzen. Das Unternehmen strebt an, bis 2026 eine jährliche Produktion von über 2 Millionen Elektrofahrzeugen zu erreichen und bis 2050 vollständig kohlenstoffneutral zu sein.

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    Geschäftsmodell

    Das Geschäftsmodell konzentriert sich auf das Design, die Entwicklung und die Produktion von Elektro- und vernetzten Fahrzeugen, einschließlich der zugehörigen Software und Dienstleistungen. Es zielt auf eine hochvolumige Produktion von Elektrofahrzeugen ab, wobei ein "Clean-Sheet-Ansatz" verfolgt und in Schlüsseltechnologien für Elektrofahrzeuge investiert wird. Ford Model e arbeitet eng mit den Divisionen Ford Blue (Verbrennungsmotoren) und Ford Pro (Nutzfahrzeuge) zusammen und teilt relevante Technologien.

    Hauptprodukte

    Reine Elektrofahrzeuge (z.B. Ford F-150 Lightning, Ford Mustang Mach-E, Ford E-Transit), Hybridfahrzeuge, sowie die Entwicklung von EV-Plattformen, Batterien, Elektromotoren, Wechselrichtern, Lade- und Recyclingsystemen und Software.

    Marktposition

    Ford Model e ist als wichtiger Treiber der Elektrifizierungsstrategie von Ford positioniert und strebt eine führende Rolle auf dem EV-Markt an. Ford war im Mai 2024 die zweitmeistverkaufte EV-Marke in den USA. Das Unternehmen plant, bis 2030 etwa 50 % seines weltweiten Volumens mit Hybriden, Extended-Range EVs und reinen Elektrofahrzeugen zu erzielen.

    Finanzielle Highlights

    Ford Model e verzeichnete erhebliche EBIT-Verluste. Im zweiten Quartal 2025 wurde ein EBIT-Verlust von 1,3 Milliarden US-Dollar gemeldet, obwohl der Umsatz im Vergleich zum Vorjahr auf 2,4 Milliarden US-Dollar verdoppelt wurde. Für das Gesamtjahr 2024 belief sich der EBIT-Verlust auf 5,1 Milliarden US-Dollar. Die Division wird voraussichtlich bis 2029 profitabel sein, wobei Verbesserungen ab 2026 erwartet werden.

    Aktuelle Entwicklungen

    Im Dezember 2025 kündigte Ford eine strategische Neuausrichtung an, die eine Belastung von 19,5 Milliarden US-Dollar zur Folge hat. Das Unternehmen konzentriert sich nun stärker auf Hybride und kleinere, erschwinglichere Elektrofahrzeuge und stellt die Produktion des rein elektrischen F-150 Lightning zugunsten einer Extended-Range Electric Vehicle (EREV)-Version ein. Zudem plant Ford die Einführung eines neuen Geschäftsfeldes für Batteriespeichersysteme. Eine neue, kostengünstige Universal EV-Plattform für erschwingliche Modelle wird entwickelt, wobei der erste mittelgroße Elektro-Pickup für 2027 erwartet wird.

    1 Artikel

    Ford Motor Co

    F
    NYSE
    Konsumgüterzykliker
    📍 Dearborn, Michigan, USA
    Gegründet 1903

    Ford Motor Company ist ein amerikanischer multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, USA. Das Unternehmen wurde am 16. Juni 1903 von Henry Ford gegründet und ist in der Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und Wartung einer breiten Palette von Automobilen, Nutzfahrzeugen und Luxusfahrzeugen unter den Marken Ford und Lincoln tätig. Ford ist bekannt für seine Pionierrolle bei der Einführung der Fließbandproduktion und der Massenfertigung von Autos.

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    Geschäftsmodell

    Fords Geschäftsmodell ist vielschichtig und generiert Einnahmen hauptsächlich aus dem Verkauf von Fahrzeugen, Teilen und Dienstleistungen. Es umfasst auch Finanzdienstleistungen durch Ford Credit, die Darlehen und Leasingoptionen anbieten. Das Unternehmen hat seine Geschäftstätigkeit in drei kundenorientierte Einheiten unterteilt: Ford Blue (konventionelle Benzin- und Hybridfahrzeuge), Ford Model e (Elektrofahrzeuge und Software) und Ford Pro (Nutzfahrzeuge und Dienstleistungen).

    Hauptprodukte

    Automobile (Pkw, Lkw, SUVs, Nutzfahrzeuge), Luxusfahrzeuge (Lincoln-Marke), Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge, Kfz-Teile und vernetzte Dienste.

    Marktposition

    Ford ist der zweitgrößte amerikanische Automobilhersteller, hinter General Motors, und der sechstgrößte weltweit, basierend auf der Fahrzeugproduktion im Jahr 2022. Das Unternehmen hält einen Marktanteil von fast 13 % in den Vereinigten Staaten und etwa 10 % im Vereinigten Königreich. Die Ford-Familie behält trotz Minderheitsbeteiligung einen Großteil der Stimmrechte.

    Finanzielle Highlights

    Im Jahr 2024 betrug der Umsatz von Ford Motor Company 184,99 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 5,00 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Gewinn belief sich im Jahr 2024 auf 5,88 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 35,24 %. Das operative Ergebnis lag 2024 bei 5,22 Milliarden US-Dollar, und der Nettogewinn bei 5,88 Milliarden US-Dollar. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens lag im Dezember 2025 bei etwa 54,38 bis 54,83 Milliarden US-Dollar. Die EV-Sparte Ford Model e wird voraussichtlich im Jahr 2025 Verluste zwischen 5,0 und 5,5 Milliarden US-Dollar verzeichnen. Ford verzeichnete 2024 einen Verlust von 5,1 Milliarden US-Dollar in seiner EV-Sparte und erwartet für 2025 noch höhere Verluste.

    Aktuelle Entwicklungen

    Im Dezember 2025 kündigte Ford eine umfassende Neuausrichtung seines Elektrofahrzeuggeschäfts an, bei der einige ehrgeizige EV-Pläne aufgrund finanzieller Verluste und nachlassender Kundennachfrage aufgegeben werden. Dies beinhaltet die Einstellung eines geplanten elektrischen F-Series-Trucks und die Umwandlung des F-150 Lightning in eine Extended-Range-Hybridversion. Das Unternehmen erwartet, im vierten Quartal 2025 eine Belastung von 19,5 Milliarden US-Dollar im Zusammenhang mit dieser Umstrukturierung des EV-Geschäfts zu verbuchen. Ford strebt an, dass seine EV-Einheit Model e bis 2029 profitabel wird. Bis 2030 erwartet Ford, dass die Hälfte seines weltweiten Verkaufsvolumens aus Hybriden, Extended-Range-EVs und reinen EVs stammen wird, gegenüber 17 % im Jahr 2025. Im November 2025 eröffnete Ford sein neues globales Hauptquartier, das Henry Ford II World Center, in Dearborn, Michigan.

    1 Artikel

    Ford Motor Co.

    F
    NYSE (New York Stock Exchange)
    Automobile und andere KfZ
    📍 Dearborn, Michigan, USA
    Gegründet 1903

    Die Ford Motor Company ist ein multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, USA. Das Unternehmen wurde am 16. Juni 1903 von Henry Ford gegründet und ist bekannt für die Einführung der Fließbandproduktion im Jahr 1913, die die Automobilindustrie revolutionierte. Ford entwirft, produziert und vertreibt eine breite Palette von Fahrzeugen unter den Marken Ford und Lincoln, darunter Pkw, Lkw, SUVs, Elektrofahrzeuge und Nutzfahrzeuge.

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    Geschäftsmodell

    Ford Motor Company generiert Einnahmen hauptsächlich durch den Verkauf von Fahrzeugen an Verbraucher, Flottenkunden und Händler. Das Geschäftsmodell umfasst auch Finanzdienstleistungen und Leasing über die Ford Motor Credit Company, den Verkauf von Ersatzteilen und Zubehör sowie Dienstleistungen wie Fahrzeugwartung und -reparaturen. Das Unternehmen konzentriert sich zudem auf die Entwicklung von Mobilitätslösungen, autonomen Fahrzeugen und vernetzten Diensten.

    Hauptprodukte

    Automobile (Pkw, Lkw, SUVs, Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge), Nutzfahrzeuge, Luxusfahrzeuge (unter der Marke Lincoln), Automobilteile, sowie Finanzdienstleistungen und Fahrzeugleasing über Ford Credit.

    Marktposition

    Ford Motor Company ist der sechstgrößte Kraftfahrzeughersteller weltweit (Stand 2020, bezogen auf den Absatz) und nimmt eine robuste Marktposition ein, insbesondere in Nordamerika, angetrieben durch eine umfangreiche Produktpalette. Die F-Serie Pickups sind weiterhin marktführend in den USA. Ford steht im Wettbewerb mit etablierten Automobilherstellern wie General Motors, Toyota und Volkswagen sowie neuen Akteuren im Elektrofahrzeugmarkt wie Tesla.

    Finanzielle Highlights

    Im Jahr 2024 erzielte Ford einen Umsatz von 185 Milliarden US-Dollar und einen Nettogewinn von 5,9 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen verzeichnete im ersten Quartal 2025 einen Umsatz von 40,7 Milliarden US-Dollar, mit einem deutlichen Wachstum bei Pickup- und Hybridfahrzeugverkäufen in den USA von 15 % im Jahresvergleich. Für das Jahr 2025 hob Ford seine Prognose für das bereinigte operative Ergebnis (EBIT) auf rund 7 Milliarden US-Dollar an. Im dritten Quartal 2025 wurde ein Gewinn je Aktie von 0,60 USD ausgewiesen, gegenüber 0,22 USD im Vorjahresquartal.

    Aktuelle Entwicklungen

    Ford kündigte im Dezember 2025 eine strategische Partnerschaft mit der Renault Group an, um zwei Elektrofahrzeuge der Marke Ford auf der Ampere-Plattform der Renault Group zu entwickeln, die 2028 verfügbar sein sollen. Das Unternehmen krempelt sein verlustreiches Elektroauto-Geschäft um und nimmt eine Abschreibung von 19,5 Milliarden Dollar in Kauf, wobei die vollelektrische Version des F-150 Pickups eingestellt wird. Zukünftig will Ford stärker auf Hybridfahrzeuge und kleinere Elektroautomodelle setzen und plant ab dem kommenden Jahr günstigere Elektroautos ab 30.000 Dollar mit einer neuen Fahrzeugplattform zu bauen. Ford fordert zudem von europäischen Politikern, die CO2-Ziele an die Marktgegebenheiten anzupassen, um eine erfolgreiche Transformation der Industrie zu gewährleisten.

    5 Artikel

    Ford Motor Company

    F
    NYSE
    Industrie
    📍 Dearborn, Michigan, USA
    Gegründet 1903

    Die Ford Motor Company ist ein multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, USA. Das Unternehmen wurde 1903 von Henry Ford gegründet und ist bekannt für die Einführung der Fließbandproduktion, die die Automobilindustrie revolutionierte und Fahrzeuge für die breite Masse erschwinglich machte. Ford produziert und vertreibt Automobile und Nutzfahrzeuge unter der Marke Ford sowie Luxusfahrzeuge unter der Marke Lincoln.

    Weitere Details anzeigen

    Geschäftsmodell

    Fords Geschäftsmodell konzentriert sich auf das Design, die Herstellung, das Marketing und den Service einer breiten Palette von vernetzten, zunehmend elektrifizierten Personen- und Nutzfahrzeugen. Das Unternehmen generiert Einnahmen hauptsächlich durch Fahrzeugverkäufe, Ersatzteile und Finanzierungsdienstleistungen. Ford hat sich in die Segmente Ford Blue (Verbrennungsmotoren), Ford Model e (Elektrofahrzeuge und Software) und Ford Pro (Nutzfahrzeuge und Dienstleistungen) aufgeteilt, um Wachstum und Wertschöpfung zu beschleunigen.

    Hauptprodukte

    Automobile, Performance-Fahrzeuge, Luxusfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Elektro- und Hybridfahrzeuge, Automobilteile sowie Finanzdienstleistungen über die Ford Motor Credit Company.

    Marktposition

    Ford Motor Company ist der fünftgrößte Automobilhersteller weltweit, gemessen am weltweiten Fahrzeugabsatz. Im Jahr 2020 war Ford der sechstgrößte Autohersteller weltweit nach Volkswagen, Toyota, General Motors, Hyundai und Stellantis. Das Unternehmen hält einen globalen Marktanteil von 5% und einen Marktanteil von 13,1% in den USA (Stand 2023).

    Finanzielle Highlights

    Im Geschäftsjahr 2024 meldete Ford einen Umsatz von rund 176 Milliarden US-Dollar. Im Jahr 2023 betrug der Umsatz 176,2 Milliarden US-Dollar. Die Marktkapitalisierung von Ford lag im November 2025 bei 52,55 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen verzeichnete 2024 einen Gewinn von 5,88 Milliarden US-Dollar.

    Aktuelle Entwicklungen

    Ford hat im November 2025 sein neues globales Hauptquartier, das Henry Ford II World Center, in Dearborn, Michigan, vorgestellt. Dieses neue Hauptquartier ist doppelt so groß wie das alte und bietet Platz für doppelt so viele Mitarbeiter. Das Unternehmen investiert stark in Elektrofahrzeugtechnologie und -produktion und plant, bis 2026 Milliarden von Dollar für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und den Ausbau der Batterieproduktionskapazität auszugeben. Ford konzentriert sich auf die Erweiterung seiner Software- und Dienstleistungsangebote durch Ford Model e und Ford Pro, um wiederkehrende Einnahmequellen über den reinen Fahrzeugverkauf hinaus zu generieren.

    7 Artikel

    Ford Pro

    N/A (Ford Pro ist eine Geschäftseinheit von Ford Motor Company, deren Tickersymbol F ist)
    N/A (Ford Motor Company ist an der NYSE gelistet)
    Konsumgüterzykliker (Consumer Cyclical)
    📍 Dearborn, Michigan, USA
    Gegründet 2021

    Ford Pro ist eine Geschäftseinheit der Ford Motor Company, die sich auf umfassende Lösungen für Nutzfahrzeuge spezialisiert hat. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, gewerbliche Kunden, einschließlich Unternehmen und Kommunalverwaltungen, beim Übergang zu elektrischen und vernetzten Fahrzeugtechnologien zu unterstützen. Ford Pro kombiniert physische Fahrzeugdienstleistungen mit digitalen Softwaresystemen, die auf die geschäftliche Nutzung zugeschnitten sind, um Flottenmanagern die Fahrzeugverfolgung, die Verbesserung der Sicherheit und die Optimierung der Servicebereitstellung zu ermöglichen.

    Weitere Details anzeigen

    Geschäftsmodell

    Ford Pro bietet eine integrierte End-to-End-Lösung für gewerbliche Flottenkunden, die Fahrzeuge, Software, Ladelösungen, Service und Finanzierung umfasst. Das Geschäftsmodell zielt darauf ab, die Betriebszeit der Fahrzeuge zu maximieren, die Gesamtbetriebskosten zu senken und die Produktivität der Flotten zu steigern, indem physische Produkte mit digitalen Dienstleistungen und Datenanalyse kombiniert werden. Ford Pro setzt auf ein "Always-on"-Kundenbeziehungsmodell und generiert Einnahmen sowohl aus dem Verkauf von Fahrzeugen als auch aus abonnementbasierten Software- und Serviceleistungen.

    Hauptprodukte

    Nutzfahrzeuge (wie Ford F-150, Super Duty, Transit, Ranger, Maverick), Flottenmanagement-Software (Ford Pro Intelligence, Ford Pro Telematics, Ford Pro E-Telematics), Ladelösungen für Elektrofahrzeuge, Wartungs- und Serviceleistungen (Ford Pro Service Elite, mobile Servicefahrzeuge), Finanzierungslösungen (Ford Pro FinSimple) und Fahrzeugumbau-Lösungen.

    Marktposition

    Ford Pro ist führend im Nutzfahrzeugsegment in Europa und Nordamerika. Das Unternehmen hält einen Marktanteil von 40 % bei Nutzfahrzeugen der Klassen 1 bis 7 in Nordamerika und war 2022 das achte Jahr in Folge der meistverkaufte Nutzfahrzeughersteller in Europa. Die E-Transit-Version war 2024 das meistverkaufte elektrische Nutzfahrzeug in der Zwei-Tonnen-Kategorie in Spanien mit einem Marktanteil von 49 %. Ford Pro wird als wichtiger Wachstumsmotor für die Ford Motor Company angesehen.

    Finanzielle Highlights

    Im dritten Quartal 2024 erwirtschaftete Ford Pro einen EBIT von 1,8 Milliarden US-Dollar bei einem Umsatz von 15,7 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von 13 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die EBIT-Marge lag bei 11,6 %. Die bezahlten Abonnements für Ford Pro Intelligence stiegen im Quartal um 30 % auf fast 630.000. Für das Gesamtjahr 2024 wird ein EBIT von etwa 9 Milliarden US-Dollar für Ford Pro erwartet. Ford Pro hat sich zu einem Geschäftsbereich mit einem Umsatz von fast 60 Milliarden US-Dollar entwickelt.

    Aktuelle Entwicklungen

    Ford Pro konzentriert sich weiterhin auf die Stärkung seines Nutzfahrzeuggeschäfts und die Erweiterung seiner Dienstleistungen. Das Unternehmen plant, ab 2029 im Ohio Assembly Plant neue gas- und hybridbetriebene Nutzfahrzeuge zu montieren. Ford Pro integriert zunehmend Videotelematik und erweiterte Upfitting-Funktionen in seine Ford Pro Intelligence Plattform, um Flottenmanagern mehr Einblicke und Kontrolle zu ermöglichen. Ford Pro hat seine E-Telematik-Software weiterentwickelt, um die Einführung von Elektro-Lkw und -Transportern im gewerblichen Bereich zu unterstützen. Ford hat eine strategische Partnerschaft mit der Renault Group angekündigt, die die gemeinsame Entwicklung von zwei Ford-Elektrofahrzeugen auf der Ampere-Plattform von Renault umfasst.

    2 Artikel

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