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George Bush Intercontinental Airport

Industrie (Transport)

📍 Houston, Texas, USA

Gegründet 1969

Der George Bush Intercontinental Airport (IAH) ist der wichtigste internationale Flughafen in Houston, Texas, USA, der die Metropolregion Greater Houston bedient. Er dient als bedeutendes Drehkreuz für United Airlines und wird vom Houston Airport System, einer Abteilung der Stadt Houston, betrieben. Ursprünglich 1969 als Houston Intercontinental Airport eröffnet, wurde er 1997 zu Ehren des 41. US-Präsidenten George H. W. Bush umbenannt.

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Geschäftsmodell

Die Einnahmen des Flughafens stammen hauptsächlich aus Gebühren der Fluggesellschaften (Landegebühren, Gate-Nutzung), Konzessionen (Einzelhandel, Gastronomie), Parkgebühren und anderen Flughafendienstleistungen. Der Betrieb erfolgt ohne städtische Steuergelder, wobei die Einnahmen in den Betrieb und die Modernisierung reinvestiert werden.

Hauptprodukte

Flughafenbetrieb, Passagier- und Frachtdienstleistungen, Terminaleinrichtungen (einschließlich Einzelhandel und Gastronomie), Parkplätze, Bodentransport und Funktion als Drehkreuz für Fluggesellschaften.

Marktposition

Der George Bush Intercontinental Airport ist der wichtigste internationale Flughafen für Houston, der zweitgrößte Flughafen in Texas für den internationalen Passagierverkehr (Stand 2025) und der 15. verkehrsreichste Flughafen in den USA für den gesamten Passagierverkehr (Stand 2022). Er fungiert als wichtiges Tor nach Lateinamerika und ist ein großes Drehkreuz für United Airlines. Er ist Teil des Houston Airport System, welches das viertgrößte Multi-Flughafensystem des Landes ist.

Finanzielle Highlights

Das Houston Airport System (zu dem IAH gehört) erwirtschaftete 2023 eine jährliche Wirtschaftsleistung von 40,6 Milliarden US-Dollar für die Region, unterstützte über 207.700 Arbeitsplätze und generierte 13,2 Milliarden US-Dollar an Arbeitseinkommen. Zudem wurden 2,4 Milliarden US-Dollar an lokalen und staatlichen Steuereinnahmen erzielt. Im Jahr 2023 fertigte IAH über 40 Millionen Passagiere ab. Der Handel über IAH belief sich 2024 auf 21,1 Milliarden US-Dollar. Das Flughafensystem verzeichnete 2024 Betriebseinnahmen von 560 Millionen US-Dollar.

Aktuelle Entwicklungen

Seit 2020 durchläuft der Flughafen ein 1,3 Milliarden US-Dollar teures IAH Terminal Redevelopment Program (ITRP), dessen Fertigstellung für Ende 2024 oder Anfang 2025 erwartet wird. Dies umfasst den Bau des Mickey Leland International Terminal (MLIT) und die Renovierung von Terminal D. Terminal A schloss im zweiten Quartal 2024 die zweite Phase seiner mehrjährigen Renovierung ab. Terminal E wurde im Frühjahr 2024 teilweise für internationale Flüge wiedereröffnet, mit Verbesserungen bei der Gepäckausgabe, dem Zoll und der Einwanderung. Eine 2,55 Milliarden US-Dollar teure Transformation von Terminal B in Zusammenarbeit mit United Airlines ist im Gange und soll 2026 abgeschlossen sein, um jährlich bis zu 36 Millionen Passagiere abfertigen zu können. Ein 5,4 Millionen US-Dollar teures "facilities space centralization project" in Terminal C soll im Februar 2026 beginnen und im Juli 2026 abgeschlossen werden.

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