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Great Wall Motor

SEHK: 2333

Hong Kong Stock Exchange

Konsumgüter (Automobile)

📍 Baoding, Hebei, China

Gegründet 1984

Great Wall Motor Company Limited (GWM) ist ein führender chinesischer Automobilhersteller mit Hauptsitz in Baoding, Hebei, China. Das Unternehmen ist bekannt für seine Spezialisierung auf Sport Utility Vehicles (SUVs) und Pick-up-Trucks und hat seine Produktpalette erheblich auf New Energy Vehicles (NEVs) und eine Vielzahl von Personenkraftwagen unter verschiedenen Marken ausgeweitet. GWM gehört zu den zehn größten chinesischen Automobilherstellern und verzeichnet jährlich weltweite Verkäufe von über 1,2 Millionen Fahrzeugen.

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Geschäftsmodell

Great Wall Motor agiert als integrierter Automobilhersteller, der Design, Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst über mehrere Marken hinweg abdeckt. Die Einnahmen werden durch den Direktvertrieb von Fahrzeugen, Ersatzteilen und After-Sales-Services erzielt, wobei ein starker Fokus auf vertikale Integration, technologische Fortschritte bei NEVs und globale Expansion gelegt wird.

Hauptprodukte

SUVs, Pick-up-Trucks, Limousinen, New Energy Vehicles (Batterie-elektrische Fahrzeuge und Hybride), Motoren, Getriebe und Automobilteile. Zu den Marken gehören GWM, Haval, Wey, Tank, Ora, Poer und Souo (Motorräder).

Marktposition

GWM ist Chinas Marktführer im SUV- und Pick-up-Truck-Segment und hält ab 2025 seit 16 aufeinanderfolgenden Jahren die Spitzenposition bei SUV-Verkäufen und seit 26 aufeinanderfolgenden Jahren bei Pick-up-Truck-Verkäufen. Das Unternehmen gehört gemessen am Verkaufsvolumen weltweit zu den zehn größten chinesischen Automobilherstellern. Der Haval H6 gehört konstant zu den meistverkauften SUVs weltweit.

Finanzielle Highlights

Im Jahr 2025 erzielte Great Wall Motor einen Umsatz von rund 222,79 Milliarden CNY. Der Nettogewinn für das Gesamtjahr 2025 belief sich auf 9,912 Milliarden CNY. Die Bilanzsumme betrug Ende 2023 201,27 Milliarden CNY. Die Marktkapitalisierung lag am 16. April 2026 bei 23,1 Milliarden USD.

Aktuelle Entwicklungen

Great Wall Motor plant, in den nächsten zwei Jahren mindestens zehn neue Fahrzeugmodelle in Europa einzuführen und den Vertrieb innerhalb von 12 Monaten auf 13 weitere europäische Länder auszudehnen. Das Unternehmen prüft zudem einen möglichen europäischen Produktionsstandort mit einer jährlichen Kapazität von 300.000 Fahrzeugen bis 2029. Die Überseeverkäufe sollen im ersten Quartal 2026 erheblich zum Umsatzwachstum beitragen und fast die Hälfte des Gesamtvolumens ausmachen. Im April 2026 wurde der neue Tank 700 mit Hi4-T- und Hi4-Z-Antriebssträngen auf den Markt gebracht. Seit 2019 besteht ein Joint Venture mit der BMW Group (Spotlight Automotive) zur Produktion von elektrischen Mini-Fahrzeugen in China. Obwohl GWM in der Vergangenheit in Europa Schwierigkeiten hatte und 2024 sein europäisches Hauptquartier in München aufgrund geringer Verkaufszahlen schloss, unternimmt das Unternehmen einen erneuten Vorstoß mit einer breiteren Palette von Fahrzeugen, einschließlich Hybrid- und Verbrennungsmotormodellen.

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