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    Ronald Reagan National Airport

    Transport
    📍 Arlington County, Virginia, U.S.
    Gegründet 1941

    Der Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) ist ein öffentlicher Flughafen in Arlington County, Virginia, USA, etwa acht Kilometer von Washington, D.C. entfernt. Er ist einer von zwei Flughäfen, die der US-Bundesregierung gehören und von der Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA) betrieben werden, um die Metropolregion Washington zu bedienen. Der Flughafen dient hauptsächlich dem nationalen und regionalen Passagier- und Frachtverkehr und ist der nächstgelegene Flughafen zur Hauptstadt der Nation.

    Weitere Details anzeigen

    Geschäftsmodell

    Der Flughafen wird von der Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA) als finanziell eigenständige Einheit betrieben. Die Einnahmen werden durch Gebühren, Mieten, Konzessionsverträge und die Ausgabe von Anleihen generiert, um den Betrieb und die Kapitalverbesserungen zu finanzieren.

    Hauptprodukte

    Flugbetrieb für Passagiere und Fracht, Einzelhandel und Gastronomie, Parkmöglichkeiten, Bodentransportdienste (einschließlich Metrorail-Anbindung), Lounges und weitere Annehmlichkeiten für Reisende.

    Marktposition

    Der Ronald Reagan Washington National Airport ist der nächstgelegene Flughafen zur US-Hauptstadt und ein wichtiger Knotenpunkt für American Airlines. Er ist einer der verkehrsreichsten Flughäfen in den USA und der verkehrsreichste im Großraum Washington.

    Finanzielle Highlights

    Der Flughafen ist Teil des Aviation Enterprise Fund der MWAA, der auch den Washington Dulles International Airport umfasst. Im Jahr 2024 verzeichnete der Flughafen 26,29 Millionen Passagiere. Für 2026 wird ein Budget von 128,5 Millionen US-Dollar für den Betrieb des Ronald Reagan National Airport erwartet.

    Aktuelle Entwicklungen

    Der Flughafen hat kürzlich das Projekt "DCA Reimagined" abgeschlossen, das darauf abzielt, die Kundenerfahrung zu verbessern. Nach einem tödlichen Zusammenstoß in der Luft im Jahr 2025 wurde im April 2026 der "ALERT Act" verabschiedet, um die Flugsicherheit zu verbessern. Zudem gab es Berichte über eine Unterbesetzung der Fluglotsen und damit verbundene sechstägige Arbeitswochen.

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