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Sk on

Fertigung, Grüne Geschäfte

📍 Seoul, Südkorea

Gegründet 2021

SK On ist ein weltweit führender Anbieter von Batterien für Elektrofahrzeuge (EVs) mit Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Produktionsstätten weltweit. Als Tochtergesellschaft der SK Group, Südkoreas zweitgrößtem Mischkonzern, konzentriert sich das Unternehmen auf die Entwicklung innovativer Batterietechnologien, einschliesslich Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Energiedichte, um die Elektrifizierung voranzutreiben und zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen beizutragen. SK On ist ein wichtiger Akteur in der Revolution hin zur weit verbreiteten Einführung von Elektrofahrzeugen.

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Geschäftsmodell

SK On produziert und liefert EV-Batterien an globale Automobilhersteller wie die Hyundai Motor Group, Kia, Mercedes-Benz, Ford und Volkswagen. Das Unternehmen geht strategische Partnerschaften und Joint Ventures für Produktionsstätten weltweit ein. Es expandiert auch in die Bereiche Energiespeichersysteme (ESS) und "Battery as a Service" (BaaS), um Einnahmequellen zu diversifizieren und den Wert seiner Batterietechnologie über den gesamten Lebenszyklus zu steigern. Jüngste Fusionen mit SK Enmove und SK Trading International zielen darauf ab, eine vertikal integrierte Lieferkette zu schaffen, Rohmaterialien zu sichern und stabile Cashflows zu gewährleisten.

Hauptprodukte

Hocheffiziente, hochkapazitive Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge (EVs), einschliesslich NCM622-, NCM811- und geplanter NCM9½½-Batterien. Das Unternehmen erforscht auch Energiespeicherlösungen (ESS) und "Battery as a Service" (BaaS). Zudem entwickelt SK On Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien und Festkörperbatterien (SSB).

Marktposition

SK On ist ein führender globaler Anbieter von EV-Batterien. Im ersten Quartal 2025 erreichte das Unternehmen einen Anteil von 10,6 Prozent am Weltmarkt und stieg damit zum drittgrössten EV-Batterieanbieter der Welt auf, noch vor Samsung SDI.

Finanzielle Highlights

SK On verzeichnete im dritten Quartal 2024 seinen ersten Quartalsgewinn von 2,4 Milliarden Won (1,8 Millionen US-Dollar), was eine deutliche Wende nach Jahren operativer Verluste darstellt. Im zweiten Quartal 2025 erzielte das Unternehmen auf konsolidierter Basis einen Quartalsgewinn von 60,9 Milliarden Won, teilweise unterstützt durch den Advanced Manufacturing Production Credit (AMPC) im Rahmen des US Inflation Reduction Act (IRA), der 273,4 Milliarden Won betrug. Im ersten Quartal 2025 wurde jedoch ein Betriebsverlust von 331,5 Milliarden Won (241 Millionen US-Dollar) gemeldet, der auf reduzierte US-Batteriesubventionen und den Abbau von Lagerbeständen bei Kunden zurückgeführt wurde. Das Unternehmen setzt auf aggressive Kostensenkungen und operative Verbesserungen, um nachhaltige Rentabilität zu erzielen.

Aktuelle Entwicklungen

Im Dezember 2025 haben SK On und Ford Motor Company einvernehmlich die Auflösung ihres 11,4 Milliarden US-Dollar schweren BlueOval SK Joint Ventures für drei US-Batteriefabriken vereinbart. SK On wird die volle Eigentümerschaft an der Anlage in Tennessee übernehmen, während Ford die beiden Werke in Kentucky erhält. Diese Neuausrichtung ermöglicht es SK On, seine eigenständige Produktionskapazität in den USA zu erweitern und ein breiteres Kundenspektrum, einschliesslich Energiespeichersystemen (ESS), zu beliefern. Im Jahr 2024 fusionierte SK On strategisch mit SK Enmove und SK Trading International, um eine vertikal integrierte Lieferkette zu schaffen und den Zugang zu Rohmaterialien zu sichern. Eine weitere Fusion mit SK E&S im November 2024 erweiterte die Expertise im Bereich Wasserstoff. SK On hat 2025 neue langfristige Verträge mit Nissan und dem US-amerikanischen EV-Startup Slate abgeschlossen. Zudem vertieft das Unternehmen seine Partnerschaft mit der Hyundai Motor Group, einschliesslich eines gemeinsamen Batteriewerks in Bartow County, Georgia, das Anfang 2026 den Betrieb aufnehmen soll. Das Unternehmen plant, sich stärker auf profitable und nachhaltige Wachstumschancen zu konzentrieren, indem es weitere Kunden beliefert und in den Markt für Energiespeichersysteme (ESS) expandiert, wobei die Produktion von ESS-Batterien in der Anlage in Tennessee in Betracht gezogen wird. SK On treibt auch die Kommerzialisierung von Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien und Festkörperbatterien (SSB) voran, wobei Prototypen bis 2027 erwartet werden. Im Juli 2024 wurde ein umfassender Restrukturierungsplan zur Erzielung von Rentabilität eingeleitet, der Kostensenkungen, das Einfrieren von Gehältern für Führungskräfte und die Neubewertung von Investitionen in Überseefabriken umfasst.

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