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Starliner

Industrie, Luft- und Raumfahrt & Verteidigung

📍 Arlington, Virginia, Vereinigte Staaten

Gegründet 2014

Starliner ist ein wiederverwendbares Raumschiff, das von Boeing in Zusammenarbeit mit dem Commercial Crew Program der NASA entwickelt wurde. Es wurde konzipiert, um Besatzung und Fracht zur und von der Internationalen Raumstation (ISS) sowie zu anderen Zielen im erdnahen Orbit zu transportieren. Das Projekt zielt darauf ab, den Vereinigten Staaten eine unabhängige Fähigkeit für bemannte Raumflüge zu ermöglichen.

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Geschäftsmodell

Das Starliner-Programm wurde im Rahmen eines Festpreisvertrags mit dem Commercial Crew Program der NASA entwickelt. Boeing besitzt und betreibt die Starliner-Kapseln, was potenzielle kommerzielle Flüge außerhalb der NASA ermöglicht, obwohl bisher keine gesichert wurden. Es ist Teil des Geschäftsbereichs Boeing Defense, Space & Security.

Hauptprodukte

CST-100 Starliner Raumschiff (wiederverwendbare Crew-Kapsel und entbehrliches Servicemodul); Transport von Besatzung und Fracht zur Internationalen Raumstation (ISS) und in den erdnahen Orbit.

Marktposition

Starliner ist ein Wettbewerber auf dem Markt für den kommerziellen Crew-Transport zur ISS, neben der Crew Dragon von SpaceX. Das Programm soll Redundanz und Widerstandsfähigkeit für bemannte Raumfahrtprogramme der USA bieten. Es hat jedoch im Vergleich zum Wettbewerber erhebliche Verzögerungen und technische Probleme erfahren.

Finanzielle Highlights

Die NASA vergab 2014 einen Festpreisvertrag über 4,2 Milliarden US-Dollar an Boeing für die Entwicklung und den Betrieb von Starliner. Boeing hat erhebliche Verluste im Programm erlitten, die bis Februar 2025 über 2 Milliarden US-Dollar überstiegen. Zu den jüngsten Verlusten gehören 523 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 und 250 Millionen US-Dollar im dritten Quartal 2024. Das Programm hat das Budget aufgrund von Zeitplanverzögerungen und höheren Test- und Zertifizierungskosten kontinuierlich überschritten.

Aktuelle Entwicklungen

Der Crew Flight Test (CFT) startete im Juni 2024, erlebte jedoch Fehlfunktionen der Triebwerke und Heliumlecks, was dazu führte, dass der Starliner im September 2024 unbemannt zurückkehrte. Die NASA-Astronauten kehrten mit einem SpaceX Dragon-Raumschiff zur Erde zurück. Die NASA und Boeing haben den Vertrag überarbeitet und die bestätigten Missionen von sechs auf vier reduziert, wobei die nächste Mission (Starliner-1) frühestens im April 2026 geplant ist und sich auf den Frachttransport konzentriert. Berichten zufolge erwägt Boeing den Verkauf von Teilen seiner Raumfahrtsparte, einschließlich des Starliner-Programms, aufgrund finanzieller Verluste und einer Konzentration auf das Kerngeschäft der Luftfahrt. Laufende Untersuchungen und Tests befassen sich mit den Problemen des Antriebssystems.

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