Xpeng erzielt ersten Quartalsgewinn dank starker Auslieferungen und Margen

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng hat im vierten Quartal 2025 einen bedeutenden Meilenstein erreicht: Das Unternehmen meldete seinen ersten Quartalsgewinn. Dieser Erfolg ist auf gestiegene Auslieferungen, höhere Umsatzerlöse und eine deutlich verbesserte Bruttomarge zurückzuführen.

Historischer Quartalsgewinn für Xpeng

Xpeng, ein führendes Unternehmen im Bereich der KI-Mobilitätstechnologie, verzeichnete im vierten Quartal 2025 einen Nettogewinn von 383,2 Millionen Yuan (ca. 55,5 Millionen US-Dollar). Dies steht im starken Kontrast zum Nettoverlust von 1,33 Milliarden Yuan im gleichen Vorjahreszeitraum. Dieser positive Nettogewinn für ein einzelnes Quartal ist der erste in der Unternehmensgeschichte und markiert einen Wendepunkt für den Smart-EV-Hersteller.

Dr. Hongdi Brian Gu, Vice Chairman und Co-President von Xpeng, betonte die Bedeutung dieses Erfolgs: "Im vierten Quartal 2025 erreichte die Bruttomarge von Xpeng 21,3%, ein neues Rekordhoch, und der Nettogewinn betrug 0,38 Milliarden Yuan. Durch ein Geschäftsmodell, das auf technologischer Führung basiert, haben wir einen Profitabilitätspfad eingeschlagen, der uns von traditionellen Automobilherstellern unterscheidet."

Starke Finanzkennzahlen im vierten Quartal 2025

Die Finanzzahlen für das vierte Quartal 2025 zeigen eine beeindruckende Entwicklung. Der Gesamtumsatz stieg im Jahresvergleich um 38,2% auf 22,25 Milliarden Yuan. Der Umsatz aus Fahrzeugverkäufen erreichte 19,07 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 30% gegenüber dem vierten Quartal 2024 entspricht.

Die Bruttomarge des Unternehmens verbesserte sich deutlich auf 21,3%, verglichen mit 14,4% im Vorjahreszeitraum. Auch die Fahrzeugmarge, also der Bruttogewinn aus Fahrzeugverkäufen im Verhältnis zum Umsatz, stieg auf 13,0% gegenüber 10,0% im vierten Quartal 2024. Diese Verbesserungen spiegeln Kostensenkungen und einen optimierten Produktmix wider.

• Nettogewinn: 383,2 Millionen Yuan (ca. 55,5 Millionen US-Dollar)
• Gesamtumsatz: 22,25 Milliarden Yuan (+38,2% gegenüber Vorjahr)
• Umsatz aus Fahrzeugverkäufen: 19,07 Milliarden Yuan (+30% gegenüber Vorjahr)
• Bruttomarge: 21,3% (vs. 14,4% im Vorjahr)
• Fahrzeugmarge: 13,0% (vs. 10,0% im Vorjahr)
• Auslieferungen: 116.249 Fahrzeuge (vs. 91.507 im Vorjahr, +27,04%)

Die Auslieferungen von Elektrofahrzeugen beliefen sich im Quartal auf 116.249 Einheiten, verglichen mit 91.507 im Vorjahreszeitraum. Obwohl die Auslieferungen die untere Grenze der eigenen Prognose von 125.000 bis 132.000 Einheiten leicht verfehlten, zeigten sie ein robustes Wachstum.

Jahresbilanz 2025: Wachstum und verbesserte Margen

Auf Gesamtjahresbasis für das am 31. Dezember 2025 endende Geschäftsjahr verzeichnete Xpeng weiterhin einen Nettoverlust, dieser fiel jedoch mit 1,14 Milliarden Yuan deutlich geringer aus als der Verlust von 5,79 Milliarden Yuan im Vorjahr. Der Jahresumsatz stieg um 87,7% auf 76,72 Milliarden Yuan, verglichen mit 40,87 Milliarden Yuan im Jahr 2024.

Der Umsatz aus Fahrzeugverkäufen für das Gesamtjahr 2025 erhöhte sich um 90,8% auf 68,38 Milliarden Yuan. Die Bruttomarge für das gesamte Jahr verbesserte sich auf 18,9% gegenüber 14,3% im Vorjahr.

• Jahresumsatz: 76,72 Milliarden Yuan (+87,7% gegenüber Vorjahr)
• Umsatz aus Fahrzeugverkäufen (Gesamtjahr): 68,38 Milliarden Yuan (+90,8% gegenüber Vorjahr)
• Bruttomarge (Gesamtjahr): 18,9% (vs. 14,3% im Vorjahr)
• Gesamtauslieferungen (Gesamtjahr): 429.445 Fahrzeuge (+125,9% gegenüber Vorjahr)

Xiaopeng He, Chairman und CEO von Xpeng, kommentierte: "Im Jahr 2025 lieferte Xpeng insgesamt 429.445 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 125,9% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Wir erweitern weiterhin die Grenzen der Physical AI und beschleunigen die Massenproduktion und Kommerzialisierung von Produktinnovationen, während wir unsere globale Präsenz ausbauen."

Technologische Führung und Zukunftsstrategie

Xpeng positioniert sich als führendes Unternehmen im Bereich der Künstlichen Intelligenz und des autonomen Fahrens. Xiaopeng He sieht das Unternehmen an einem "historischen Wendepunkt für Physical AI-Anwendungen". Das Ziel ist es, den globalen Marktanteil von KI-definierten Fahrzeugen zu erhöhen und die Lücke vom assistierten Fahren (L2+) zum autonomen Fahren (L4) zu schließen.

Darüber hinaus plant Xpeng, sein VLA-Modell der zweiten Generation auf internationale Märkte zu bringen und die Serienproduktion fortschrittlicher humanoider Roboter zu skalieren. Diese strategische Ausrichtung unterstreicht den Fokus auf technologische Innovation als Wachstumstreiber.

Infrastruktur und Ausblick

Zum 31. Dezember 2025 umfasste das physische Einzelhandelsnetzwerk von Xpeng 721 Geschäfte in 255 Städten. Das selbst betriebene Ladenetzwerk erreichte 3.159 Stationen, darunter 2.108 Xpeng Ultra-Schnellladestationen. Die solide Cash-Position des Unternehmens betrug zum Jahresende 47,66 Milliarden Yuan (ca. 6,81 Milliarden US-Dollar), was eine starke Basis für weitere Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie Expansion bietet.

Für das erste Quartal 2026 prognostiziert Xpeng jedoch eine gewisse Abschwächung der Auslieferungen, die zwischen 61.000 und 66.000 Einheiten liegen sollen. Dies würde einen Rückgang von etwa 29,79% bis 35,11% gegenüber dem Vorjahr bedeuten und spiegelt die traditionell schwächere Saison im chinesischen Automobilmarkt zu Jahresbeginn wider. Der Gesamtumsatz für das erste Quartal wird voraussichtlich zwischen 12,2 Milliarden Yuan und 13,28 Milliarden Yuan liegen.